Uma busca digital por vestígios do passado Saab

Todos nós deixamos rastros digitais. Mais ou menos pronunciado. Certamente mais fragmentos do que todas as gerações antes de nós. A arqueologia digital terá muito trabalho a fazer no futuro. Caso alguém queira se dar ao trabalho de analisar essa enxurrada de informações. O resultado pode não ser particularmente lisonjeiro para nós, infelizmente. Muito do que suprimimos com sucesso, a busca digital por pistas volta à superfície sem piedade.

Passado - Estacionamento Saab Germany 2011
Passado - Estacionamento Saab Germany 2011

Busca digital por vestígios: como era naquela época, há 10 anos?

Tento manter meu arquivo digital limpo e organizado. É certo que só consigo parcialmente, o que se deve ao tamanho dos dados, mas não é totalmente negativo. Porque algumas informações que não foram excluídas ainda podem ser (ou novamente) interessantes alguns anos depois.

Há alguns dias, mergulhei profundamente em meu arquivo digital Saab. Foi há cerca de 10 anos. Verão de 2011, o próximo e, em seguida, cancelado IAA. Queria escrever um artigo sobre isso, curto e compacto, a fim de trazer os acontecimentos daquela época para fora do porão.

Para minha surpresa, “encontrei” um subarquivo no arquivo com todo o tráfego de e-mail daquela época. Eu o criei anos atrás e então simplesmente esqueci. Lendo os e-mails, descobri como as memórias podem ser incompletas. Você tem algumas experiências importantes prontas, mesmo muitos anos depois. Mas os eventos incidentais são esquecidos. São precisamente aqueles que são importantes para julgar os acontecimentos daquela época com justiça.

Saab 9-4x para o IAA 2011 - Projeto: T. Griesemann
Saab 9-4x para o IAA 2011 - Design: T. Griesemann

Um relatório interno de 2011

A ideia com o post, que deveria ser curto e compacto, claro que não funcionou mais. O resultado foi um longo relatório interno que diz coisas que antes eram ilegíveis. Isso ilustra duas coisas. Por um lado, o esforço que foi colocado nos bastidores para tornar o IAA 2011 um sucesso para a Saab, afinal. Uma história de hierarquias e criatividade, e que as crises podem trazer à tona o que há de melhor nas pessoas.

Por outro lado, fica claro como nosso mundo mudou em apenas 10 anos. Especificamente em relação à indústria automobilística e como nos sentimos a respeito. Em 2011 tudo era diferente, os protestos contra o IAA ainda eram moderados e as discussões não eram primordialmente ideológicas.

Esta semana, os assinantes podem mergulhar no mundo Saab como ele existia por um breve momento antes do fim da marca. Emocionante, e com certeza não será um pouco enfadonho.

Um pensamento em "Uma busca digital por vestígios do passado Saab"

  • Então, o design do 9-4x me corrige de volta, reduzido e legal! Estou animado!

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