As opções se dissolvem - o futuro da Evergrande Auto permanece em aberto

Na China, o Grupo Evergrande é um grande problema que está lentamente chegando à Europa. O futuro do grupo continua em aberto, a situação é complicada. Na última semana, a classificação de crédito foi rebaixada repetidamente. As responsabilidades não podem ser atendidas dentro dos prazos. Os empréstimos existentes serão renegociados.

Túnel de luz Evergrande Nansha plant
Túnel de luz Evergrande Nansha plant

O Grupo Evergrande não está sozinho com esses problemas. A dura mudança de curso em Pequim afeta quase todas as incorporadoras imobiliárias. A fase de expansão, alimentada por dinheiro barato e empréstimos generosos, acabou. O cassino capitalista chinês também mostra seu lado feio. Os compradores de propriedades que ainda não começaram a construção estão desesperados. Na sexta-feira, a mídia social mostrou aos fornecedores e clientes em um prédio da Evergrande que, de alguma forma, querem economizar seu dinheiro.

Além do drama humano e da turbulência econômica, há dois acontecimentos que devem despertar nosso interesse.

Xiaomi fabrica carros elétricos

É uma espécie de violação da barragem. A fabricante de smartphones Xiaomi está entrando no mercado de mobilidade e está abertamente comprometida com isso. Um carro elétrico a bateria é um dispositivo móvel com geralmente quatro rodas, e era apenas uma questão de tempo antes que o primeiro fabricante de smartphones se envolvesse. A Apple vem especulando há anos que a Xiaomi irá rejeitá-la 2024.

Então o mundo poderá comprar o primeiro EV que um smartphone móvel é “Fabricado pela Xiaomi”. A questão de quem seguirá o exemplo a seguir é emocionante. Talvez seja a Apple.

A decisão pode ser um revés para a Evergrande Auto. a especulaçãoque Xiaomi poderia se juntar como um grande acionista e salvador está quase fora de questão. Não totalmente, porque o fabricante de smartphones precisa de fábricas e know-how. Especulações de compra de uma planta subutilizada da Hyundai foram rejeitadas na semana passada. Talvez a Xiaomi consiga uma das obras quase concluídas da Evergrande com um desconto no preço.

E um ou outro projeto de carro elétrico bem desenvolvido ao mesmo tempo.

Excesso de capacidade em carros elétricos

Na verdade, é uma velha história. Pelo que parece uma eternidade, o governo de Pequim vem tentando reduzir o excesso de capacidade na indústria automobilística. Em vez de muitos pequenos fabricantes, as pessoas sonham com um campeão nacional que domine a indústria automotiva internacional há anos. Até agora sem sucesso, o único fabricante chinês com renome mundial vem da Suécia e leva o nome de Volvo.

Atualmente, atraídas por subsídios generosos, várias empresas chinesas estão prestes a embarcar para a Europa. MG (SAIC) já faz muito sucesso na Suécia, Grande Muralha quer começar com a marca Wey and Ora este ano na Alemanha e o NIO ES8 surpreende com excelentes valores em euro NCAP Teste.

Na verdade, as marcas chinesas agora estão marcando pontos em termos de preço, desempenho e design. Você pode adicionar cerca de 10 anos de chumbo em termos de e-mobilidade e adequação para o uso diário. Quando se trata de tecnologia de baterias, a China está na vanguarda de qualquer maneira. A Great Wall fornece baterias sem cobalto, enquanto a NIO lidera em conjuntos de baterias inteiras quando se trata de mudança de tecnologia. Uma vez que o consumidor europeu tenha registrado isso, torna-se difícil para os fabricantes nacionais.

Os argumentos para não comprar um VE chinês estão desaparecendo.

No entanto, a China tem um problema com excesso de capacidade e fábricas que são subutilizadas ou estão na paisagem como ruínas de investimentos. Pequim quer apertar os parafusos de dedo (mais uma vez), relata Bloomberg. No futuro, as capacidades serão usadas de forma mais eficaz e as fábricas podem ser forçadas a fechar. A aprovação de novos projetos será mais difícil.

Os planos não são definitivos, mas também podem afetar a Evergrande Auto. Enormes capacidades de que ninguém realmente precisa e uma grande variedade de modelos que agravariam o problema de excesso de oferta. Um candidato para dar um exemplo. A possibilidade de o fazer, é na sala.

pensamentos 6 sobre "As opções se dissolvem - o futuro da Evergrande Auto permanece em aberto"

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    A mania dos subsídios continuará após a eleição. Os verdes querem um aumento no prêmio do carro elétrico. A China está feliz 🙂 Temos certeza de que não salvaremos o mundo com cada vez mais carros e cada vez mais produção. Descubra o bug 😉

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    "Os argumentos para não comprar um EV chinês estão diminuindo."

    OH (bem, pelo menos para mim pessoalmente)!

    A saber: CHINA !!! 😉 ;-(
    (e ainda mais, se seus carros funcionassem com seu próprio software "chinês" ... não deveria ser o caso em breve, mesmo na Volvo / Polestar?)

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      Nem falo por mim ou pelos leitores. É sobre as grandes massas que supostamente salvam o clima com carros elétricos 😉

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        Bem dito …

        O artigo e a resposta são conclusivos para mim. E continua empolgante na China. O PCC parece estar dividido entre mim ...

        Por um lado, você compartilha a fantasia de domínio (internacional) com suas corporações nacionais, por outro lado, você percebe o domínio como uma ameaça a si mesmo em nível nacional. Aqui o gato morde o rabo. O que a China (o PCCh) realmente quer são corporações que dominem internacionalmente, mas têm pouco a dizer em nível nacional ...

        Só há um problema com isso. O mundo é maior que a China e não o contrário. O PCCh deve primeiro entender isso, em segundo lugar internalizá-lo e, em terceiro lugar, agir de acordo - acima de todas as percepções econômicas e políticas, de preferência no nível dos direitos humanos.

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          Parece que o comunismo foi redescoberto em Pequim. Está a decorrer a campanha “Prosperidade para Todos” e por isso a CP também aceita danos colaterais. O setor imobiliário está sendo brutalmente aparado, as corporações de tecnologia capturadas e a CP intervém mais diretamente na vida das pessoas. Não está claro para mim como os esforços regulatórios devem andar de mãos dadas com a expansão internacional de vários setores.

          Acho que simplesmente não tenho a imaginação ou a visão de um estadista.

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            Também uma interpretação possível.
            Pessoalmente, esta campanha parece mais uma folha de figueira para contramedidas e medo do PC.
            Medo de fantasias burguesas baseadas na força econômica, de poder e ter permissão para participar de uma política que não seja leal à linha. E esse medo é justificado.

            A Rússia e a Europa fornecem ao PC muitos exemplos das últimas décadas e de vários séculos ao mesmo tempo em que as estruturas de poder tradicionais e absolutistas dos trabalhadores, camponeses e minorias dificilmente estão ameaçadas.

            Eles podem ser jogados uns contra os outros ou suprimidos. Sem problemas. São as forças economicamente bem-sucedidas de uma sociedade que dificilmente pode ser alinhada e para a qual, historicamente, concessões têm sido feitas repetidamente. Muitas democracias têm sua origem aqui. Um ou outro, mesmo sem derramamento de sangue. Um cenário de terror absoluto para o CP.

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