O castelo de cartas Evergrande desmorona

O castelo de cartas de vários bilhões de dólares de Evergrande está prestes a entrar em colapso. O governo de Pequim gostaria de evitar isso, uma reconstrução seria a melhor solução. É questionável se terá sucesso. A bolha está entrando em colapso em todo o país e mais incorporadoras imobiliárias estão enfrentando dificuldades. É difícil quantificar os riscos. Mesmo com o Grupo Evergrande, o valor da dívida real não é claro. Uma equipe de especialistas está examinando os ativos seguindo instruções de Pequim, depois que a empresa não consegue controlar a crise por conta própria.

Hengchi 5 em um test drive
Hengchi 5 em um test drive

Os eventos mais importantes do ponto de vista (predominantemente) automotivo. As ações da Evergrande Auto (HK 0708) perderam quase um quarto de seu valor ontem. A maior perda do dia nos últimos tempos e perto de um colapso. O preço recuperou ligeiramente hoje, ganhando mais de 2% e sendo negociado a quase HKD 4 (€ 0,44).

No entanto, uma reversão de tendência não está à vista. Uma coisa é certa, Evergrande estará nos próximos dias Prazos de pagamento para deixar passar. US $ 84 milhões teriam que ser atendidos em 23 de setembro, sem dinheiro disponível. A mídia chinesa reporta 1,5 milhão de compradores que pagaram por suas casas ou pagaram integralmente, mas ainda estão esperando que Evergrande comece a construção. Protestos em massa estouraram em Shenzhen hoje, com fotos e vídeos nas redes sociais mostrando manifestantes em frente aos edifícios Evergrande.

A vida luxuosa do fundador

Enquanto isso, a imprensa assume a vida luxuosa do fundador da Evergrande. Um processo notável que seria impensável algumas semanas atrás. Permite tirar conclusões sobre a possível queda (social) de Hui Ka Yan. Dois Moradias de luxo na melhor localização de Hong Kong são atribuídos a ele. Eles pertencem a uma empresa Evergrande, que é chefiada pelo mordomo da família como diretor administrativo.

O aluguel de cada villa de luxo equivale a € 65.000 por mês e as casas devem ter um valor combinado de US $ 200 milhões. Hong Kong é uma das cidades mais caras do mundo, mas a população em geral é menos representativa.

Esperando investidores

Evergrande ainda está em negociações com potenciais compradores e investidores. A questão de saber se a marca Hengchi sobreviverá ou não está em aberto. Talvez isso também seja desinteressante. Da mesma forma, a questão de saber se Evergrande Auto continuará a existir. A única coisa que importa é o que acontece com os bilhões em investimentos. Também do nosso ponto de vista. Porque grandes partes da estrutura de fornecedores europeus estão envolvidas no projeto.

Você poderia facilmente colocar outra marca registrada nos próprios carros. Ninguém se importaria. É notável que mais e mais veículos foram vistos em test drives na China nos últimos dias.

Um sinal para investidores ou compradores? Obviamente, porque pelo menos um veículo da Evergrande Auto deve estar pronto para entrar naquele Produção para ir.

Depressão em Trollhättan

A imprensa reporta sobre NEVS e o fio fino, da qual depende o destino da empresa, filosofa. Em qualquer caso, as impressões no site são deprimentes. Um amigo dirigiu seu carro elétrico (que não é da NEVS) por Stallbacka na segunda-feira a caminho de Gotemburgo.

Trollhättan na chuva, cinza sobre cinza, pode ser a única razão para depressão. Estacionamentos vazios e prédios abandonados no início da tarde também são comuns. Ele relatou que nunca tinha visto o antigo local da Saab tão desolado nos últimos anos.

Apenas os seguranças fazem suas voltas solitárias. Acabou na Suécia de novo?

Um pensamento em "O castelo de cartas Evergrande desmorona"

  • Automóveis e imóveis

    Ok, ambos são chamados de Evergrande, mas são separados no mercado de ações. Surpreende-me que na mídia, pública e politicamente, apesar de dois ramos de negócios distintos que dificilmente poderiam ser mais contraditórios, eles sejam aparentemente entendidos como uma unidade desastrosa ...

    Deve ter algo a ver com propriedade e propriedade, certo?

    Se eu estiver certo, os oligarcas chineses teriam sido bem aconselhados a pelo menos fingir que estão espalhando um pouco mais suas ações. E quase se desenvolve uma certa simpatia pelo desprezível povo do Partido Comunista pelo fato de eles não permitirem tudo na China, só porque isso pode servir ao orgulho nacional.

    Decididamente, está longe demais para mim como o Ocidente às vezes cortejava seus próprios oligarcas. Ainda hoje, foram decididos 120 milhões de euros em financiamento para Elon Musk. Pelo que?
    Se você já desmatou florestas sem uma licença de construção e está construindo uma fábrica na Alemanha, não precisa usar um turbo soprador após o início da construção ...
    (Você sabe. Algo com açúcar em uma combinação lingualmente desagradável.)

    É tudo tão supérfluo e realmente não digno de uma democracia, eu acho.

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