NEVS (Evergrande Auto) vende Protean Electric

O Evergrande Auto Group está caindo aos pedaços. O que foi comprado às pressas em conjunto em 2019 será vendido com a mesma rapidez. A Protean Electric, fabricante e desenvolvedora de motores de cubo de roda, foi fundada em 4.11 de novembro. vendido. A empresa muda de propriedade para a Bedeo, fornecedora inglesa de veículos elétricos de entrega e parceira da indústria automotiva. Algo está acontecendo em Trollhättan também. NEVS está desempenhando um papel ao contrário e agora (também) confiando no hardware novamente. E o fundador da Evergrande agora tem dois aviões a menos. Os tempos estão mudando rapidamente.

NEVS Sango
NEVS Sango

Venda de Protean Electric

A NEVS comprou a Protean em 2019 por US $ 58 milhões. Os detalhes financeiros do atual transação não foram divulgados. Diz-se que Protean mudou de mãos por uma pequena quantia em dinheiro.

Quando foi comprada, a empresa era vista como uma fonte de esperança para o ambicioso desenvolvimento do Grupo Evergrande. NEVS experimentou e testou motores de cubo de roda, que são negociados como o futuro dos acionamentos elétricos, em complexos Testes de inverno. Então houve aquele mais misterioso Prototyp, também com um motor no cubo da roda. Na pista de teste em Hällered, diz-se que foi mais rápido do que 200 km / h.

Foi desenvolvido pela NEVS em 2020 a pedido pessoal do fundador da Evergrande, Hui Ka Yan. A tecnologia e o design deveriam estar completos, a história é sobre um carro esportivo elétrico. No entanto, o projeto desapareceu em uma gaveta e não foi mais visualizado.

Dois jatos a menos

Enquanto isso, conversas sobre a venda da NEVS estão em andamento. Evergrande quer manter a empresa, mas parece improvável que tenha sucesso. Como os impactos estão cada vez mais próximos de Hui Ka Yan, a casa particular já está hipotecada. Agora é Mega iatebalançando na frente dela no porto de Hong Kong, é alvo dos credores.

Também é vendido o Airbus (A330 ACJ), dois deles Jatos Gulfstream um já se separou. Resta apenas um jato na antiga frota aérea. Os tempos dos bilionários chineses já foram melhores.

NEVS faz sango?

Na Suécia, o NEVS está agora fazendo uma rolagem para trás. Algumas semanas atrás, ainda era divulgado o slogan de querer ser uma software house. De agora em diante, você não teria mais nada a ver com hardware. Seja o que for Projeto Sango em causa, que começou com aplausos, mas depois deixou de se enquadrar no plano.

Agora a Sango está de volta na lista de ativos. É mais uma vez considerado um componente chave para o futuro sistema de veículos autônomos (PONS) da NEVS. Trollhättan agora está trabalhando com o Terranet desligado juntos e integram seus sensores para aviso de colisão no Sango.

Se se pode deduzir uma mudança de curso a partir do renascimento do Sango, que talvez só tenha desaparecido oficialmente, é especulativo. Como se quiséssemos deduzir algo sobre os possíveis novos proprietários. A única coisa certa é que os sinais apontam para mudanças.

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Driver Volvaab
Driver Volvaab
2 anos antes

É fascinante ...

como o desenvolvimento técnico (motores do cubo da roda, táxis autônomos) e eventos globais (jatos particulares e convulsões na China) ainda estão conectados com Trollhättan - pelo menos eles podem ser conectados. Isso é realmente emocionante. Quem teria pensado?

montanha Saab
montanha Saab
2 anos antes

Eu gostaria que o Sango fosse da minha aldeia até a próxima cidade com uma conexão de trem!

kochje
2 anos antes

Só espero que a mudança esperada seja positiva. Está demorando muito agora e não houve muito positivo sobre Evergrande.