Samurai Encolhido - Saab 9-2x Aero (1:18)

Eles são corajosos, na DNA Collectibles. Um samurai encolhido rola em direção aos colecionadores de carros modelo. A escala 9:2 Saab 1-18x Aero, que não é outro senão um Subaru sueco. Ele é certamente um pedaço da história da Saab também. Mas essa miniatura também é um item de colecionador para a vitrine? Todos devem responder isso por si mesmos. Vamos falar um pouco sobre a história por trás do carro. É bem sombrio. Mas o carro tem tudo.

Saab 9-2x Aero - um samurai sueco
Saab 9-2x Aero - um samurai sueco

Não Saab - certamente não

Infelizmente, o Saab 9-2x representa um ponto baixo na história da marca. Em 2000, a GM assumiu o comando do Stallbacka, fez demissões em massa e instalou um ex-gerente da Volvo como CEO. Estranhas decisões foram tomadas nesta fase. Para cortar custos e aumentar a lucratividade, a GM jogou o cartão de engenharia de insígnias.

Veículos como o Saab 9-7x, que era apenas um produto da GM disfarçado, e o 9-2x surgiram. Enquanto o 9-7x ainda fez um esforço razoável com um orçamento limitado e transferiu a trava de ignição para onde todos os fãs da Saab acham que pertence, o 9-2x foi mais relaxado.

O Saab é um Subaru e não esconde
O Saab é um Subaru e não esconde

O Saab 9-2x era apenas um Subaru Impreza com alguns decalques da Saab. Não foi nada mais e se você está procurando algo específico da Saab neste veículo, você só encontrará na máscara frontal e nos crachás generosamente distribuídos.

Saab 9-2x Aero - CO₂ = prazer de condução

E porque este pequeno carro estranho pode ter parecido um pouco assustador até mesmo para os gerentes da GM, o mercado foi limitado à América do Norte, e o 9-2x nem foi oferecido na Alemanha.

Outra decisão errada foi tomada.

Porque este samurai mal disfarçado tem tudo. Nas mesas dos frequentadores, você pode fofocar sobre esse carro por muito tempo. O mais tardar quando você o dirige, você esquece a camuflagem Saab e leva o Saab 9-2x Aero para o que é. Um ótimo equipamento esportivo que vai direto para o coração do automóvel com o acionamento simétrico típico da Subaru e o som divino do boxer.

DNA Collectibles será lançado a partir do quarto trimestre de 4
DNA Collectibles será lançado a partir do quarto trimestre de 4

Esquecido está o sóbrio interior Nippon e o plástico japonês. O Saab Subaru é viciante, queima uma quantidade obscena de energia fóssil e converte CO₂ em prazer de dirigir. Tudo isso é impróprio, deveria ser banido e censurado e, felizmente, apenas um punhado desses dispositivos chegou à Alemanha.

E também nos distanciamos oficialmente deles.

Menos repreensíveis são as miniaturas que a DNA Collectibles oferece deste modelo automotivo irracional. O Saab 9-2x Aero foi projetado na Suíça e produzido na China, o que também não o torna um anjo ambiental. Mas a cópia 1:18 é garantidamente mais verde que a original.

O original nunca chegou oficialmente à Alemanha - o modelo
O original nunca chegou oficialmente à Alemanha - o modelo

1:18 miniatura em 4 cores

Por serem corajosos na DNA Collectibles, o Saab 9-2x Aero vem em 4 cores. Prata, preto, vermelho e azul, sendo a variante prata a maior edição com 499 peças. Um pedaço da história sombria e ao mesmo tempo louca da Saab. Honestamente, é um drama que o 9-2x nunca tenha sido oferecido pelos revendedores alemães da Saab. Se você ignorar a história da Subaru, você tem um carro que oferece prazer de dirigir em alto nível esportivo.

Ao contrário do original, a miniatura também está oficialmente disponível para clientes alemães. Pré-encomendado pode ser a partir de agora. A entrega é anunciada para o quarto trimestre de 4.

pensamentos 7 sobre "Samurai Encolhido - Saab 9-2x Aero (1:18)"

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    Prezada Lizi,

    Você pode não ter que viajar tão longe (pelo menos do ponto de vista da Alemanha). O 2019-9 descrito no relatório vinculado de Tom de 2 ainda está no showroom da Lafrentz em Kiel (pelo menos foi o caso da minha última visita em novembro). Como um fã dedicado da Saab 🙂, você pode definitivamente testá-lo.

    Saudações à bela Espanha!

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      Obrigado Ebasli. Uma visita ao norte ainda está pendente...

      Cumprimentos.

      O Lizi

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    Também acho que os dois clones se encaixam no estilo SAAB da época, o 9-7x é uma combinação inflada de 9-5 e o 9-2x é o encolhido. Eu sei que o 9-7x é divertido, espero conhecer o 9-2x também!
    Trazer o 9-2x como modelo é de facto corajoso, quem o compra, existem mais modelos na Europa do que originais!

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    Acho o 9-2X visualmente surpreendentemente saabig. Talvez seja por isso que tão pouco mudou no interior? Parece que um SC 9-5 foi cortado e montado novamente em uma versão curta.

    Para mim, pessoalmente, é sempre um portador digno da marca...

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    Se houvesse uma oportunidade, eu não hesitaria por um segundo em conhecer o pequeno samurai.
    Na Europa, no entanto, as chances são zero. De vez em quando alguns espécimes "fantasmas" no mercado norte-americano de carros usados. De bom grado como um aero. Como estou frequentemente nos EUA a trabalho, um test drive não está totalmente fora de questão... Com um relatório correspondente.

    Saabige saudações

    O Lizi

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      Na Lafrentz em Kiel, o 9-2x ainda está no showroom. Sentei-me ao lado dele há duas semanas, quando estava lá com meu 9-3 para manutenção regular 🙂
      Venha para o norte!

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      Os motoristas e proprietários do saabura na América do Norte e Canadá mal podem esperar para colocar as mãos nessas pequenas jóias.. Estamos muito animados e agradecidos ao DNA..
      Temos realizado pesquisas e tal há algum tempo em nosso clube Saab 9-2x no facebook sobre a escolha de cores, etc.
      Se o seu fã passar por aqui e conferir um monte de passeios de membros legais..

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