Saab 96 V4 Super leiloado por preço recorde!

Ele só tem 7 quilômetros no velocímetro. Um achado de celeiro, mas atípico. Afinal, quem compra um Saab 96 V4 Super e depois o guarda? Escusado será dizer que o Saab, depois de 40 anos em um celeiro sueco, não estava mais nas condições em que foi carregado no transportador de carros no Stallbacka. Você só precisa ter um Saab assim.

Saab 96 V4 Super leiloado por preço recorde
Saab 96 V4 Super leiloado por preço recorde

Saab 96 V4 Super a um preço recorde

A lista de titulares parece um pouco macabra. Na Suécia, quando os veículos saem da linha de montagem, eles recebem uma placa e, portanto, podem circular na estrada. Uma exceção, é claro, são os veículos para exportação. O Saab 96 V4 teve o Saab-Valmet como sua primeira entrada, tornando o Saab Finn. Em segundo lugar, o executor do testamento e, finalmente, o testador.

Mesmo a nota de entrega ainda está pendurada na janela lateral 42 anos depois, o interior está intacto. Isso não se aplica ao corpo, que sofreu com as condições climáticas locais. O Saab é um carro novo e, ao mesmo tempo, um caso para uma restauração cuidadosa.

Die Leilão foi acompanhado por um incrível interesse da mídia na Suécia. O preço recorde estava no ar, um Saab 96 com apenas 7 quilômetros, tal achado de celeiro não é comum mesmo por lá. O preço estimado do equivalente a 24.400€ foi alcançado de forma rápida e sem esforço. No final, após uma guerra de lances final, o martelo caiu em 500.000 coroas (aproximadamente € 47.470) mais as taxas da casa de leilões.

Um preço recorde para o Saab!

Saab 9-3 2.0t Polar
Saab 9-3 2.0t Polar

Saab 9-3 2.0t Polar Edition

Embora estivesse quase claro que o Saab 96 V4 Super alcançaria um resultado especial, foi mais difícil para o segundo Saab no leilão. No entanto, a história do Saab 9-3 2.0t Polar Edition (2002) é igualmente distorcida. Um Saab que só Quilômetros 3.881 tem no relógio, mas é tudo menos um carro novo.

Enquanto o 96 V4 passou 4 décadas protegido do sol no referido celeiro, o 9-3 ficou na melhor das hipóteses sob lanternas. Visivelmente envelhecida, a pintura desbotou, mas pelo menos o talão de cheques foi reparado. O Saab só foi guardado por volta de 2013 e agora foi redescoberto.

Nesse caso, o que conta é a leitura do hodômetro, mesmo que a restauração seja extensa. Além disso, há a busca por peças novas e sobressalentes, o que não é exatamente fácil para o 9-3 OG, depois que o fornecedor sueco havia descartado muito no contêiner no passado.

O preço mínimo cautelosamente fixado no valor de € 3.100,00 foi rapidamente ultrapassado. Não bastava uma base de restauro com este fundo especial. O Saab foi leiloado por 71.000 coroas (aprox. € 6740,00).

Com imagens do Netauction.se

pensamentos 4 sobre "Saab 96 V4 Super leiloado por preço recorde!"

  • em branco

    ... pode-se falar de um "preço recorde"! Eu não esperava esse preço, quase três vezes seu valor original na época; ou seja, deve ter valor para os colecionadores, apesar de ser o último ciclo de produção.

    Você sabe o que será dele, por exemplo, coleção para qual museu ou uso privado? Com certeza ele precisa ser restaurado, como mostram as últimas fotos, para ficar justo ao seu novo valor!

    Parabéns ao novo proprietário.

    • em branco

      Inflação...

      não deve ser esquecido. Recentemente Astrid Lindgren foi um tópico no 3Sat. Eu verifiquei alguns filmes naquele dia. Desde 5 Øre muitas vezes ainda era um tema e pelo menos para as crianças também uma riqueza. Nem o farol tinha eletricidade...

      Nas casas a luz era feita com querosene e o cozimento com lenha. O farol tinha dois cilindros de gás e mais dois próximos a ele de reserva. Mas os filmes já eram todos a cores 😉

      Acho que esse 96 V4 era mais caro na época do que é hoje. É um dilema tão grande do nosso tempo que os carros são baratos demais e degeneraram em itens descartáveis. Existem exemplares com nova inspecção geral a partir de 2.000€. Quem ainda está mandando soldar, repintar ou reformar um motor ou uma caixa de câmbio?

      E depois o desmantelamento político (económico) e os prémios cambiais em cima e supostamente em nome do ambiente, que tornam a reparação e manutenção completamente absurdas. O mercado é regulado. Seja em nome do meio ambiente ou de uma sociedade de consumo?

      Bom, chega de chateação...

      Acho legal quando um velho Saab de um celeiro ainda é tão valorizado hoje ou novamente.

  • em branco

    Portanto, cerca de € 50.000 com premium. Loucura por um carrinho verde feio (apenas disse um colega).

  • em branco

    Estou muito feliz que este 96 V4 seria leiloado tão bem. Espero que o novo dono se divirta muito com este lindo Saab.

Os comentários estão fechados.