Teste prático Saab 9-3 Aero V6 Hirsch - alta quilometragem é um problema?

Um domingo chuvoso de outubro. O 9000 faz uma parada não planejada na oficina. Como há um pouco mais a fazer, Gérard Ratzmann me entrega a chave de seu carro. Um Saab 9-3 Aero V6, um sedã. Ele sabe que vou fazer disso uma história? Ele provavelmente faz. Porque o Saab realmente oferece algum material para uma contribuição emocionante.

O velocímetro marca quase 250.000 quilômetros. Isso é muito. Como este 9-3 dirige? Ele tem qualidades de carros suecos de longo prazo ou é apenas um carro velho com muitos quilômetros? Os resultados do teste prático são surpreendentes.

A segunda geração do Saab 9-3 não estava prevista para ter uma longa vida útil. Há muito GM no carro e a quantidade de plástico barato usado também não é saudável. Isso nunca pode correr bem. Isso é o que muitos parceiros alemães da Saab pensaram quando tiveram contato com a nova edição do 20-9 há 3 anos.

Saab 9-3 Aero deer
Saab 9-3 Aero deer

Sim, quero ler mais...

 


Este post é exclusivo para nossos assinantes.

Você é assinante ou membro do Aero X Club?

Registro Para ler o artigo completo.


Ainda não tem uma assinatura do SaabBlog?

Mas você quer uma dose diária de Saab e quer ler o artigo completo?

Você vai? Assinante ou um membro do Aero X Club e apoie o projeto SaabBlog!

A partir de € 1,99, você obtém acesso total a todos os conteúdos e promoções e se torna um membro do mundo Saab.


 

Deixe um comentário

Seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com * marcado