A atração secreta da base - Saab 9000i 16 CS

Os modelos básicos estão sob a suspeita geral da razão e da economia. Na Saab, havia (nem sempre) a omissão do turbocompressor. Resumindo, o apelo da base parece ser bem baixo. Isso não é correto. O Saab 9000i CC 16v foi o modelo básico na grande classe Saab. Mas ele fez números, colocou dinheiro nos cofres e era popular entre os clientes.

A situação mudou com a mudança para o 9000 CS. A segunda geração do grande Saab cresceu, tornou-se mais soberana. O Saab agora era mais turbo e de classe alta, a entrada assumiu o 2.3i e depois o turbo macio de 2 litros. Mas o 9000i 16 CS, com motor 2 litros, permaneceu no programa. No final, porém, não estava disponível para todos os países.

Engana-se quem suspeita que agora estou falando de um clássico mal equipado. Porque estamos a falar de um Saab, há sempre algo mais. Até na base.

Saab 9000 CS (1993)
Saab 9000 CS (1993)

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