Porta-chaves Saab - esta é a novidade de fevereiro!

Como prometido, estamos trabalhando nas listas de desejos dos leitores. A cada novo mês iniciamos uma campanha diferente, em fevereiro é a vez dos chaveiros Saab. Claro que pensamos no projeto e na execução; nos movemos de forma confiável em caminhos Saab antigos.

Quem dirige Saab há muito tempo ainda conhece os chaveiros de antigamente. Eles foram bem pensados ​​e às vezes até surpreendentes. Na década de 1990, a sede da Saab Germany em Bad Homburg distribuía chaveiros com número de série mais o endereço da sede. Em caso de perda, o localizador honesto poderia enviar a chave de volta para a Saab.

O cliente então recebeu uma correspondência de Bad Homburg – e a chave do carro de volta. Essa era a teoria, um sinal inteligente de que a Saab se importa. Não se sabe se o serviço foi usado com mais frequência na realidade. A ideia era definitivamente boa.

Os antigos chaveiros sempre tiveram uma coisa em comum. Eles eram leves e tinham uma almofada de couro para evitar que o chaveiro no console central arranhasse ou chacoalhasse.

Nesta tradição temos trabalhado para lançar novos chaveiros. Claro, ficou claro desde o início que não usaríamos couro verdadeiro. Aqui estamos, excepcionalmente, simbolicamente zeitgeisty (mais sobre o assunto amanhã no blog).

Em vez de couro real, optamos por um couro sintético leve e escandinavo e uma gravação a laser com as letras Saab 9-3 e Saab 9-5.

Na parte de trás do chaveiro, como um detalhe amoroso, está a histórica aeronave Saab B18 (Saab 18). Mesmo com as dimensões, ficamos próximos do modelo histórico. O comprimento de 6 cm (sem o chaveiro) corresponde exatamente às dimensões originais, e também seguimos os moldes exatamente com um milímetro de largura.

Apenas chaveiros Saab para Saab 9-3 e 9-5?

Claro, alguns leitores agora perguntarão: por que apenas chaveiros para 9-5 e 9-3? Você está certo em fazer a pergunta.

Tínhamos que começar de algum lugar, é claro, mas mais chaveiros e cores estão por vir. Eles certamente virão para o clássico Saab 900, retomando a forma antiga das letras e a linha de números. Também comissionamos a produção do 9000.

Não temos certeza sobre o Saab 99, que já temos virtualmente, e sobre veículos históricos como o 96 ou 92. Existe alguma demanda por eles? Estamos indecisos, então nenhuma decisão foi tomada ainda.

Onde produzimos? Rotas de entrega curtas e regionalidade são importantes para nós, mas nem sempre realistas.

Temos os chaveiros Saab fabricados na Holanda, o que significa que nossas rotas de entrega não são curtas, mas pelo menos permanecem europeias.

Im Loja do Aero X Club eles podem ser encomendados no decorrer da próxima semana, já temos em estoque.