Maratona de oficina Saab 9-3 Aero - o que fazemos com o corpo?
O primeiro trabalho no compartimento da máquina do Saab 9-3 Aero Hirsch Performance é feito. A bomba de água e o coletor de escape foram substituídos, os erros irritantes cometidos pelos proprietários anteriores foram corrigidos (Ligação). Agora estamos nos aproximando do corpo. Foi reformado há 11 anos, assim como foi feito na primeira série 9-3.
Em linguagem simples, isso significa que sabemos muito mais sobre esses veículos hoje do que sabíamos há uma década. Nós os vemos envelhecer. O que a idade faz com eles e que eles fazem isso de maneira tão diferente de um clássico Saab 900 ou 9000.
Claro, isso tem muito a ver com a construção da carroceria, que mudou, usou diferentes métodos de produção e a automação na produção também desempenha um papel. Isso não é de forma alguma um drama. Você só precisa estar disposto a se adaptar às novas circunstâncias e aprender.
Mas primeiro, vamos dar uma olhada no aço sueco e falar sobre a maldição do Opel Vectra B (Ligação) relação.
Sim, quero ler mais...
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