Dirigir um Saab é como voar - com o 9000 Aero
Eles se tornaram raros, os primeiros grandes Saabs. Especialmente quando se trata de condições boas e bem conservadas, o ar rapidamente se torna rarefeito durante a busca. Está claro por que tão poucos 9k sobreviveram. O Saab 9000 foi e é, em contraste com o 900, sempre um negócio racional.
É uma ferramenta rodoviária, um pacote tecnológico, um mestre da versatilidade. Enquanto o 900 conseguiu despertar emoções com a sua falta de perfeição, o 9000 permaneceu frio. 1000 quilômetros em um dia? Nós fazemos. Quer tirar o Porsche por um momento? Nada. E transportar a nova máquina de lavar da mamãe? Basta abrir a porta traseira!
Sim, quero ler mais...
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