Saab 900i, nascido em 1989, 108000Km
Vende-se Saab 900i, nascido em 1989, 108000 km
O veículo foi comprado por Gehri Hermann (+) de 1197 Prangins em 30.08/1989. 28.418 comprou e resgatou. Preço original na época: XNUMX francos.
Ele também era membro do Círculo Saab Griffin.
16.11.1994/XNUMX/XNUMX MFK
04.06.1998/XNUMX/XNUMX MFK
02.02.2001/XNUMX/XNUMX MFK
26.01.2004/XNUMX/XNUMX MFK
Nos anos em que Hermann foi o proprietário, 20000 km chegaram ao ponto. Herr Hermann dirigiu
Normalmente, apenas quando o tempo está bom. É por isso que o carro ainda é "inoxidável"
Após a morte do Sr. Hermann, o Saab passou a ser propriedade da Oreibi Automobile em Wiedlisbach, onde o carro estava seco e armado pelas intempéries, armazenado por 7 anos e raramente movido.
Em outubro de 2011 tive a oportunidade de adquirir este carro com “quase” anos.
Antes que o Saab fosse aprovado novamente em 21.11.2011 de novembro de XNUMX. Houve algum dano ao estande para reparo:
Entre outras coisas, drene e troque todos os líquidos. Substitua a mangueira do freio esquerdo dianteiro. E a unidade ABS teve que ser substituída.
Aí poderia começar e eu poderia começar minha aventura com um carro quase novo!
Mas no dia 01.05.20212/XNUMX/XNUMX o Saab teve uma chama acesa no cabo do chicote de fiação. Graças à cobertura parcial
O seguro foi feito e reparado. Desde então, houve uma nova cablagem desde a fechadura da ignição até ao compartimento do motor! Paralelamente, foi instalado um controle remoto via rádio.
- Em março de 2013, uma nova bomba de combustível foi instalada.
- Em setembro de 2013, o medidor de percurso foi revisado em oficina especializada e todas as lâmpadas foram trocadas.
- Em outubro de 2013, o recipiente de proteção contra congelamento e a vedação da válvula foram substituídos.
- Novembro de 2014 o MFK foi feito.
- Junho de 2015 foi o Embreagem feita nova, porque este também teve um dano no estande.
- Dezembro de 2017, o interruptor de pressão do óleo foi substituído.
- ABRIL 2018 o MFK foi feito e as mangas de semi-eixo, discos de freio e freios a disco dianteiros, a sonda lambda e o regulador de pressão de combustível, e o silenciador foram substituídos na frente direita e esquerda.
- Em outubro de 2018, o tubo em Y e o flange foram substituídos.
- Fevereiro de 2019, o junta da cabeça do cilindro
- Em agosto de 2018, o alternador, a bomba d'água e todas as correias em V foram substituídas.
- O silenciador do meio foi substituído em fevereiro de 2021.
- Maio de 2021 silenciador traseiro novo
- Abril de 2021, substituição do cabo de alimentação principal da bateria substituída.
- 06.2021 MFK fresco, para isso foi feito o seguinte; Mangas de direção direita e esquerda, discos de freio dianteiro, pastilhas de freio dianteiro, substitua os prisioneiros de esfera dianteiro direito, trabalho de Spengler, carcaça de roda de remoção de ferrugem dianteira direita, recorte de metal localmente e trate UBS.
Serviço anual, (ÓLEO, FILTRO DE ÓLEO, GERAL, todos os fluidos verificados)
Está em muito boa forma há 32 anos!
Claro que, apesar de tudo, o carro apresenta sinais de desgaste e patina.
O Saab pode ser colocado no status de veterano (ou placa) com o mínimo de esforço.
Porque nada foi alterado neste veículo.
O céu deve ser coberto novamente.
O carro tem oito pneus.
Entre, dirija e divirta-se!
Tudo está documentado.
O preço é negociável