Especificações do sedan Saab 9-5
Sedão Saab 9-5
Visão geral técnica
motores a gasolina
1598 cm ³, Cilindro 4. Cilindro de alumínio, bloco de motor de ferro fundido. Dupla árvore de cames montada na parte superior, válvulas 16.
Turbocompressor, intercooler.
Bosch Motronic ME7
1998 cm³. Cilindro 4. Cilindro de alumínio e bloco do motor. Dupla, árvore de cames montada na parte superior, válvulas 16, temporização variável da válvula (entrada e saída). injeção direta. veios de equilíbrio.
Twin-scroll turboalimentador, intercooler.
Bosch Motronic ME7
2792 cm³. V6. Cilindros de alumínio e bloco do motor. Dupla árvore de cames montada na parte superior, válvulas 24. Controle de válvula variável (entrada e saída). Twin-scroll turboalimentador, intercooler.
Bosch Motronic ME7
motores diesel
1956 cm ³, Cilindro 4. Cilindro de alumínio, bloco de motor de ferro fundido. Dupla árvore de cames montada na parte superior, válvulas 16.
Commonrail, injeção direta e múltipla.
VNT turbocompressor de dois estágios, intercooler.
volante de dupla massa. Bosch EDC
Filtro de partículas livre de manutenção.
BioPower
1998 cm³. Cilindro 4. Cilindro de alumínio e bloco do motor. Dupla, árvore de cames montada na parte superior, válvulas 16, temporização variável da válvula (entrada e saída). injeção direta. veios de equilíbrio.
Twin-scroll turboalimentador, intercooler.
Combustível com bioetanol (E85) / gasolina
Saab System 3
braço
à frente: MacPherson struts / HiPerStrut amortecedores de gás. Estabilizador.
atrás: Independente, braço em H ligado, molas helicoidais. amortecedores cheios com gás. Estabilizador.
engrenagem
Caixa de velocidades manual 6, transmissão automática 6 com Saab Sentronic e interruptor basculante no volante
governo
Direção de cremalheira e pinhão servo-assistida (hidráulica) / controlada eletronicamente, resistência de direção variável
raio de viragem:
MacPherson: 11,5 m. HiPerStrut: 11,9 m
Voltas da direção (parar para parar):
MacPherson: 2,8. HiPerStrut: 2.7
Rodas, pneus
7 "x 17, 225/55
8 "x 18, 245/45
8,5 "x 19, 245/40
Freios (UE padrão)<
Circuito duplo, impulsionador de freio a vácuo.
ABS, TCS, MBA, EBD, CBC.
Discos de freio (mm, v / h):
296, ventilado / 292 sólido (1.6T, 2.0TiD)
321 / 315, ambos ventilados (2.0T, 2.0TTiD)
337 / 315, ambos ventilados (2.8V6T)
Peso
Peso vazio: 1575 - 2025 kg
Max. Carga de tração (travada / sem travagem):
1.600 / 2.000 kg
capacidade
Boot: 515 litro, VDA
Depósito de combustível: 70 litro
coeficiente de arrasto
0,28
Motores, transmissões, suspensão
motorização | 1.6T | 2.0T / 2.0T BioPower¹ | 2.8T | 2.0TiD | 2.0TTiD |
Disponibilidade | Linear, Vector | Linear, Vector, Aero | Aero | Linear, Vector | Linear, Vector, Aero |
Potência máxima (HP/kW) L / min | 180 / 132 5.500 | 220 / 162 5.300 | 300 / 221 5.500 | 160 / 118 4.000 | 190 / 140 4.000 |
Max. Torque (Nm) L / min | 230 / 170 2.200 | 350 / 258 2.500 | 400 / 295 2.000 | 350 / 258 1.750 | 400 / 295 1.750 |
Furo/Curso (mm) | 79 / 81,5 | 86 / 86 | 89 / 74,8 | 83 / 90,4 | 83 / 90,4 |
taxa de compressão | 8,8: 1 | 9,5:1 | 9,5:1 | 17,5:1 | 16,5: 1 |
engrenagem | |||||
SWITCHG 6 velocidades. Übersetzung km / h por 1000 rpm 1. 2. 3. 4. 5. 6. relação do eixo | S 4,273/8,0 2,353/14,5 1,475/23,1 1,067/31,9 0,875/38,9 0,744/45,8 3,941 | S 3,9i7 / 8,2 2,040/15,8 1,321/24,4 2 0,954/33,8 2 0,755/42,7 2 0,623/51,8 2 3,762 | N/D | S 4,167/9,4 2,130/18,4 1,321/29,7 0,954/41,2 0,755/52,0 0,623/63,0 3,091 | S 3,917/8,1 2,040/15,6 1,321/24,2 0,954/33,5 0,755/42,3 0,623/51,2 3,895 |
Automático de 6 velocidades. tradução km / h por 1000 rpm 1. 2. 3. 4. 5. 6. relação do eixo | N/D | O 4,148/8,3 2,370/14,6 1,556/22,2 1,155/29,9 0,859/40,2 0,686/50,3 3,604 | S 4,148/8,3 2,370/14,6 1,556/22,2 1,155/29,9 0,859/40,2 0,686/50,3 3,604 | O 4,148/9,4 2,370/16,4 1,556/25,0 1,155/33,7 0,859/45,3 0,686/56,7 3,200 | N/D |
CHASSIS | |||||
Suspensão dianteira FWD XWD | MacPherson N/D | MacPherson MacPherson | N/D HiPerStrut | MacPherson N/D | HiPerStrut MacPherson |
Suspensão traseira FWD XWD | multi-link N/D | multi-link H-braço | N/D H-braço | multi-link N/D | H-braço H-braço |
Suspensão esportiva FWD XWD | O N/D | O S | N/D S | S N/D | O S |
Direção FWD XWD | HPS N/D | HPS Veps | N/D Veps | HPS N/D | HPS Veps |
Saab DriveSense | N/D | O | O + eLSD | N/D | O |
¹ Potência no modo de gasolina com Saab XWD: 1,36 / 23,6, 1,05 / 30,8, 0,84 / 38,1, 0,74 / 43,6
S = equipamento padrão O = equipamento opcional N / A = não disponível
HPS = direção hidráulica VEPS = direção hidráulica com resistência de direção variável
eLSD = bloqueio diferencial eletrônico na parte traseira
Fonte / Imagens: Saab Automobile AB