Atracções turísticas de Trollhattan

Onde um deve ter estado ...

Atualização dezembro 2013

O Museu Saab e filme i Väst

Claro, o Museu Saab está atualmente em primeiro lugar. Está localizado em Innovatum Complexo em Åkerssjövägen, bem no canal. No caminho para o museu, você passa pelo prédio do Film i Väst. Trollhättan também é conhecido como “Trollywood” na Suécia e muitos romances policiais escandinavos foram filmados lá. Film i Väst é parcialmente propriedade do município de Trollhättan e Gotemburgo também é acionista.

Film Studios Film i Vaest
Film Studios Film i Vaest

Do Swania Hotel, é uma curta caminhada ao longo de Göta Älv. Se você estiver dirigindo, siga as placas de sinalização Innovatum e “Bil Museum”.

Existem lugares de estacionamento suficientes em frente ao museu, e se um vermelho Saab 900 Turbo estiver na porta, o curador Peter Bäckström está em casa. Você deve levar muito tempo para o museu. Abrigado nos antigos salões da fábrica de locomotivas Nohab, não é grande, mas cheio de história Saab.

Saab Museum Trollhattan
Saab Museum Trollhattan

Atualmente, o serviço do museu é oferecido por veteranos Saab voluntários, que muitas vezes falam muito alemão ou inglês. Se você tiver sorte, você pode ter Saab conversando com um desses ex-funcionários e aprender alguns dos segredos da nossa marca de culto de Trollhättan. O café e os bolos caseiros veteranos são sempre, a atmosfera é calorosa, a família. Saab típico apenas!

O Museu Saab também abriga um pequeno cinema. Muitas vezes, os filmes Saab Motorsport dos bons tempos são executados lá, e quando Peter Bäckström percebe um grupo de turismo alemão, os filmes também são exibidos em nossa língua.

As raízes de Trollhättan: cachoeiras, antiga usina

No verão você pode mudar do museu via teleférico para o canal. No passado, uma gôndola tinha um logotipo da Saab, e o outro o sinal da outra marca de Gotemburgo. Os fãs de Saab tiveram a escolha da cabine correta, mas essa tradição acabou com o 2013.

Na gôndola sobre o canal
Na gôndola sobre o canal

No inverno, apenas o caminho de volta para o centro da cidade ajuda, porque o teleférico está fora de serviço. Em seguida, mude sobre a ponte no Hotel Swania para o outro lado do canal.

Depois do passeio de teleférico, você tem a opção. A antiga usina hidrelétrica 1908 está a jusante. Vale a pena visitar, porque vale a pena ver um monumento industrial. No verão também há visitas guiadas. Mais abaixo do canal há uma reserva natural que vale a pena caminhar. Ainda não entramos.

Monumento industrial: usina hidrelétrica
Monumento industrial: usina hidrelétrica

Na direção da cidade, vai às cachoeiras. Nos últimos séculos, os navios que estavam a caminho dos grandes lagos tiveram que puxar as rochas acidentadas. Nem todos os navios sobreviveram ao procedimento.

O poder da água foi usado em Trollhättan no início, e o coração industrial da cidade começou a bater neste ponto. Ainda hoje, você pode ver no barranco profundo os alicerces das oficinas anteriores e martelos de ferro.

Nos meses de maio, junho e setembro todos os sábados na 15: a água 00 é drenada através das quedas, um espetáculo espetacular. Em julho e agosto, você pode assistir ao espetáculo todos os dias ao mesmo tempo.

Falling Dagar

A cachoeira é iluminada durante o “Fallens Dagar”, que acontece de 20 a 22. Julho acontece. Vattenfall, o operador da usina, deixa a água correr pela garganta às 12.00h, 14h, 00h, 16h, 00h e 18h. Às 00h com iluminação.

Trollhattan: cachoeira em Fallensdagar
Trollhattan: cachoeira em Fallensdagar

Durante o “Fallens Dagar”, Trollhättan está em estado de emergência. A cidade inteira é comemorada, há um palco ao ar livre nas cachoeiras. Na última noite, uma cachoeira iluminada e grandes fogos de artifício proporcionam um cenário incomparável.

Claro, os quartos de hotel ficam muito difíceis durante esses dias.

A fábrica Saab na Stallbacka

A fábrica de Saab tem sido uma história triste nos últimos anos, e agora a vida está voltando para Stallbacka. Os motivos foram redesenhados, muitos renovados, o portal principal brilha em novas cores. Desde o 2. December 2013 executa uma pequena produção piloto na fábrica. Os sinais estão em movimento.

Fábrica de SAAB na Stallbacka, Foto de Saabsunited
Fábrica de SAAB na Stallbacka, Foto de Saabsunited

É melhor dirigir o Flygfältsvägen para a entrada principal, passando para o lado esquerdo da academia para os funcionários, que está de volta à operação, depois vem à esquerda do antigo departamento de desenvolvimento.

Saab Powertrain Department
Saab Powertrain Department

Muitos prédios ao ar livre são alugados a empresas que trabalham diretamente com a Saab ou são empresas start-ups estatais. NEVS concentra-se na área central da planta. O impressionante e grande edifício um pouco mais atrasado é a construção do departamento de powertrain, onde as mudanças são particularmente visíveis.

Uma startup da Saab, Nercia, LeanNova e a antiga Saab Automobile Parts AB, que agora leva o nome de Orio, estão atualmente trabalhando lá com a Vicura. No lado direito, pouco antes da entrada principal - aqui você muda para o pequeno Saabvägen - ficava o departamento de TI. Agora há o logotipo da Combitech nele, anteriormente a subsidiária da GM EDS estava em casa aqui, então sob a direção da Spyker HP.

Saab 9-3 2012 da Mark, na entrada principal
Saab 9-3 2012 da Mark, na entrada principal

A entrada principal, que é menor do que você pensa, é o local onde Victor Muller proclamou a independência e comemorou o primeiro aniversário. Mas também é o local onde equipes de imprensa e câmeras anunciaram o fim da Saab em dezembro de 2011. Os escritórios onde o blogueiro da Saab Steven Wade estava em casa estavam sob as grandes letras da Saab. A gerência ainda está trabalhando lá hoje, e há agitação atrás das janelas no fim de semana.

No portal principal, as mudanças nos últimos meses são particularmente bem reconhecidas. A libra Saab dos anos 60er e 70er desapareceu, as cercas eo controle de acesso foram reinstalados. Como em muitos locais da fábrica, as instalações para estações de carga são identificáveis ​​e as estradas de acesso foram re-pavimentadas.

NEVS Maingate 2013
NEVS Maingate 2013

À esquerda da entrada principal, um pouco na parte traseira, você encontrará o antigo departamento de Design Saab. Ainda parece estar no sono, não houve atividade visível nos últimos anos, e os prédios estão em más condições.

Departamento de design Saab
Departamento de design Saab

Se você arredondar o estacionamento grande, quase vazio, onde anteriormente o Saab, de fábrica, estava parado, na direção do portão norte, então a pista de teste interna está no lado direito. A estrada nem sempre é acessível, uma vez que as barreiras 2013 do verão proporcionam o caminho, e o proprietário usa seu direito. O site é monitorado por câmeras, não há estacionamento para carros, e em contraste com os tempos anteriores, a segurança é bastante sem humor.

Bem seguro, atualmente não é possível ver o percurso, mas uma caminhada ainda vale a pena e é tolerada. O acesso à pista de teste é feito por uma passagem subterrânea, pela qual você passa pouco antes do portão norte. À direita da entrada estão os edifícios do departamento de pós-venda, atrás dele o "armazém"

Aeródromo Trollhattan - Vänersborg
Aeródromo de Trollhattan - Vanersborg

Atrás da fábrica está o aeródromo Trollhättan / Vänersborg. A fábrica da Saab tem suas origens na construção de aeronaves, a Torre no local histórico servido nos primeiros dias como um laboratório para desenvolvimento de motores. No aeródromo com tráfego muito gerenciável, você sempre pode iniciar um Saab e aterrar para ver.

Loja de imprensa Saab 2013
Loja de imprensa Saab 2013

Saindo pela rua em direção ao canal, você passa a carroçaria e pode ouvir o som das poderosas prensas. Infelizmente, quase todas as linhas de visão foram seladas com recipientes, mas em alguns lugares você pode ver o tráfego na fábrica.

ANA Trollhattan

O revendedor Saab mais antigo é baseado na lendária rotatória da ANA. Depois de deixar o imóvel por um curto período de tempo, você está de volta com BMW e MINI. Ainda há interessantes Saabs em oferta, mas agora você está visitando um revendedor da BMW. Você não precisa viajar para a Suécia, BMW e MINI também estão disponíveis na Alemanha, e a visita vale a pena apenas por ser absolutamente intrépida.

Ecopark Halle-Hunneberg

Absolutamente não com a Saab, mas o Ökopark Halle-Hunneberg tem muito a ver com a Suécia. Carl XVI Gustav, rei da Suécia, vai caçar alces aqui no outono e gosta de visitar Trollhättan nesta ocasião. A apenas alguns minutos de carro da fábrica da Saab, você pode mergulhar na natureza selvagem de Västragötland. A visita é definitivamente vale a pena.

Texto: tom@saabblog.net

Imagens: Saabsunited, saabblog.net