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Corona também afeta a programação por um período de tempo mais longo. De acordo com o planejado, o próximo Festival Saab deveria ter ocorrido em Trollhättan em junho de 2021. Na verdade, porque a Corona permite que o planejamento para um evento tão grande e internacional apareça sob uma luz diferente. Isso fala
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É agosto de 1996. O desenvolvimento do 9-5 está chegando ao fim. Em algum lugar da Suécia, um membro da equipe de desempenho está a caminho da base secreta em seu Saab 96. Os últimos testes estão pendentes. É assim que um filme começa
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Os leilões de chapas antigas são particularmente interessantes na Suécia. O país está promovendo a eletromobilidade, banindo carros antigos de áreas metropolitanas. Os suecos e o amor pela lata velha? Você poderia mexer. Mas não acaba como ontem
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A enorme agitação na indústria automotiva pode ser vista nas redes de vendas. A economia nas vendas, levando o contato com o cliente nas próprias mãos, é considerada o futuro. O potencial de economia parece enorme, com uma margem maior. Isso se aplica a eles
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Há alguns dias comecei a procurar um Saab 9-5. Ainda não fiz nenhum progresso, as primeiras perguntas surgem na conversa com um amigo. A Saab realmente oferece com a antiga série 9-5
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Há dias que tendem a começar com pequenos dramas. A xícara Saab, de todas as coisas, a peça favorita, cai no chão. Ele quebra, o clima vai para o porão, os pedaços quebrados para o lixo. Algo assim sempre acontece e
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Ganhar um carro na loteria? Quem nunca sonhou com isso? Em 1996, esse sonho se tornou realidade em Kalmar, na Suécia. Um Saab 9000 CSE foi para um casal que já tinha um carro. O que você faz quando de repente vê um
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A visibilidade do NEVS na mídia foi limitada nos últimos meses. É difícil para quem está de fora avaliar aonde o caminho sob Evergrande levará. As quatro perguntas que a FKG, a Associação Sueca de Fornecedores de Automóveis, fez a Tilk fornecem uma visão.
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Victor Muller, sim. O ex-CEO da Saab revitaliza a Spyker. É retro, como tudo sobre os veículos - além do desempenho presumivelmente notável. O design interior do Aileron C8 é uma homenagem a uma era que já passou.
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É outono de 2019. Estou passeando pelo hangar da Saab e fazendo planos. Paul está estacionado lá e deve ser vendido no próximo ano. Um 9000 também precisa funcionar, provavelmente o CS branco. Mas então? Não fica só um pouco
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Detalhes interessantes dos planos de produção da Evergrande Auto foram divulgados. A produção piloto terá início nas duas principais fábricas da marca no primeiro semestre de 2021. Então, tudo deve acontecer muito rapidamente. Com Hengchi 1 e Hengchi 2 começa a conquista do mercado. Ou
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O leilão Saab 92.004 terminou ontem na Suécia. O segundo Saab mais antigo do mundo, um carro histórico. Houve muito interesse internacional antecipadamente. Mas também críticas ao leiloeiro e à forma de apresentação. O resultado do
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Na verdade, pensei que o assunto tivesse acabado. Spyker é história e Victor Muller está a caminho de novos empreendimentos. Pode-se estar enganado, e algumas marcas de automóveis parecem ter inúmeras vidas. A Spyker está voltando e retomará a produção em 2021
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Alguém ainda se lembra de 2015 e do projeto Ida? Tudo começou com um desastre. Um Saab 9-5 velho e reconhecidamente muito negligenciado causou problemas. Não que isso seja específico da Saab. Se você não liga para carros, você tem que ir com eles
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Para entender a Saab, você precisa conhecer a história do automobilismo da marca. Era o ano de 1989. Em Trollhättan, eles se lembraram dos anos gloriosos do rally, de Rolf Mellde e Greta Molander. No Rikspokalen e no Midnattssolsrallyt, que já foi o
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