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A fidelidade à marca! É com isso que os estrategistas de Wolfsburg, Ingolstadt, Munique e Stuttgart sonham - e provavelmente também para todos os fabricantes de automóveis do mundo. A Saab os tinha, os clientes muito leais. As décadas dirigem apenas uma pequena marca da Suécia
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Na verdade, eu esperava poder anunciar hoje que minha meta de doação havia sido alcançada mais cedo. Parecia bom nos últimos dias, muitos leitores mostraram seu apoio. Havia até um ou dois leitores que abriram seu coração Saab pela segunda vez
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Saab é a marca da terra da neve e do gelo. Você disse em publicidade, e há algo lá. Um bom aquecedor, o aquecedor do assento é uma invenção da Trollhättan de qualquer maneira. A tração nas rodas dianteiras era obrigatória e a tração nas quatro rodas era uma opção. com
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Minha jornada me leva por uma pequena estrada rural em direção a Lutter am Barenberge. Meu conhecimento da Skandix AG é rudimentar e estou animado para ver o que me espera. A Skandix é fornecedora de peças de reposição Saab e Volvo, e um pouco
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Chegara a hora do sábado à noite. A campanha de financiamento coletivo da start-up de Munique alcançou a meta de € 50 milhões. No final da campanha de ontem, o valor havia subido para € 53.271.798,00. Agora é importante que os apoiadores assumam seus compromissos
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O inverno está em algum lugar, mas temos as primeiras fotos de inverno para os leitores. Nossa campanha é muito internacional e muito europeia. As imagens vêm não apenas da Alemanha, mas também da Áustria, Suíça, Holanda, Polônia, República Tcheca e
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O ano de 2007 foi quando a Saab apresentou uma bicicleta. Não apenas qualquer, mas perfeitamente pensado, desenvolvido em cooperação com o fabricante dinamarquês Biomega. Naquela época, a Saab já estava um pouco à frente dos tempos. Porque você pensou
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Um Saab é - o que realmente? Um item de colecionador, uma ferramenta para o uso diário? Um carro de longo prazo? O 900 Turbo Sedan da Dietmar já foi convidado no blog. Hoje é novamente, com uma alta quilometragem, o
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Os leitores podem contribuir para o nosso orçamento para 2020 até o final do mês. Começamos com um início fantástico em dezembro e depois caímos com força no final do ano. O objetivo da doação ainda está a alguma distância, e eu me pergunto
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Talvez ainda haja esperança para uma produção de carros em Trollhättan em 2020. A mídia e os círculos suecos em torno do NEVS relatam um novo carro esportivo "pequeno" de Koenigsegg. Já foi anunciado para este ano em maio de 2019, mas vem pressionando desde então
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Onde fica inverno? As temperaturas da primavera prevalecem nas planícies, e não parece mais invernal nas cordilheiras baixas. No entanto, somos otimistas e estamos iniciando hoje a busca pela foto perfeita do inverno da Saab. A ação difere de
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Leitores de blog experientes sabem o que está por vir! O primeiro alerta de spoiler do ano! Na próxima semana, iniciaremos nossa primeira campanha Saab 2020! O grande pacote Skandix veio até mim durante minha última visita ao grande Saab nas montanhas Harz
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O projeto de financiamento coletivo da Sono Motors superou o obstáculo psicologicamente extremamente importante de mais de € 40 milhões. No início da noite de ontem, a start-up relatou surpreendentemente mais de € 44 milhões em fundos comprometidos. Um salto de 10 milhões
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A Alemanha está caminhando em direção a um carro elétrico. Você não se mostra aberto à tecnologia. Pelo contrário. Isso pode ser um problema. Porque, enquanto as empresas alemãs investem sua energia em veículos elétricos a bateria, a China muda inesperadamente. E notas
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O ano automóvel de 2020 será difícil. Pela primeira vez, a turbulência prevista no setor será sentida por todos. Um desafio - e uma coisa é certa, nada permanecerá como estava. Tudo está sujeito a alterações a partir de agora.
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