O SAAB 9000 turbo no papel do vagabundo

Em meados de julho de 2019, a seguinte mensagem de um amigo chegou à minha caixa de entrada: “O parceiro de vida do meu irmão está procurando um carro mais velho para uma produção de videoclipe. Se você estiver interessado em alugar seu Saab por dois dias, posso te dizer

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Saab em Barcelona - uma visão pessimista

Prezada comunidade Saab. Escrevo estas linhas como proprietário da última oficina especializada em veículos Saab na área de Barcelona. Minha visão do futuro é extremamente pessimista. E por vários motivos. Por um lado, existem

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Saab dirigindo na Corona ano 2020

Em meados de 2019, escrevi um artigo para os fãs de Saab e sua seção de carros sobre como ele se comportará com dois Saab 9-3s em 2019, agora uso o tempo no bloqueio número 3 para

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Mais de 100.000 km com Joe (Saab 9000 CS)

Já se passaram cinco anos desde a última vez que escrevi sobre Joe. Sim, ainda existe e está em ótima forma! Joe é um SAAB 9000 CS 2.0t de março de 97.

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Saab, Saab ou Saab. O caminho de volta - o final.

Um dia, quando quase tive uma falha grave no motor e as mangueiras do meu motor estavam sendo consertadas na sala de cirurgia, eu literalmente me animei, agora ou nunca. Imediatamente após a alta

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Saab, Saab ou Saab - o caminho de volta

Para aqueles de vocês que não leram meus posts anteriores, “O que aconteceu até agora”. Portanto, o meu primeiro carro foi um Saab 99 GL usado e, consequentemente, o segundo foi um Saab 900 GL totalmente novo. Claro, uma vez Saab,

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Revisão do 2º Saab-Ausfahrt-Rhön em 12 de setembro de 2020

A reunião começou na sexta-feira com uma "tempestade" na forma do rugido do conversível 900 de Ulli: durante sua jornada de 300 km de Bad Oeynhausen, houve um "avanço suave" no tubo de escape em frente ao

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Fiat, Volvo ou Alfa? O que um motorista Saab realmente convicto dirige.

Não sei agora se como motorista de Saab com Saab, não importa em que modelo e em que ano, você chama muita atenção do povo. Exceto, é claro, para conhecedores, é claro. Eu mesmo tive

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Tour de outono da SAAB - Amigos da Turíngia em 13 de setembro de 2020

A vida de Saab pode ser tão bonita! Que ano louco de 2020. Uma situação sem precedentes em todo o mundo, a pandemia corona nos manteve totalmente sob controle. Mudou completamente todas as nossas vidas, no trabalho,

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Saab por 40 anos - dos 99 ao conversível 9-3

Uma vez Saab, sempre Saab! Do 99 ao conversível 9-3 - uma história da Saab completamente satisfeita. Quando me deparei com a decisão de comprar um carro um pouco maior e mais rápido em 1979, inicialmente fiquei perplexo. O

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Volvo 940, 960 ou o novo 850?

Um dos preconceitos contra os redatores é que eles vão mentir em seus anúncios, que as grades vão dobrar. Mas isso não é verdade. Em princípio, é exatamente o oposto. A competição lê e é

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Volvo, Saab ou Volvo - redatores da Volvo

Então, como um motorista de Saab convicto, de repente eu era um redator publicitário da Volvo e tentei na agência de publicidade mais criativa da Suíça trazer os números de vendas locais de menos de 5000 unidades por ano para 7500.

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Saab Community Ride Upper Austria em 30 de agosto de 2020

Convite aos leitores para nosso Saab Community Ride Upper Austria em 30 de agosto de 2020. Esperamos uma participação ativa da comunidade. E então começa: Nosso ponto de partida é EUROSPAR, Eichenstrasse

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Corona mudou a comunidade Saab?

Na verdade, uma pergunta que pode ser respondida com muita clareza. Gostaria de antecipar a resposta e responder do meu ponto de vista com um decidido sim e não! Mas não tenha medo! De forma alguma eu quero um tratado científico aqui sobre o (provável)

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Volvo, Saab ou transporte público?

Então, meu primeiro carro foi um Saab usado. A 99 GL em amarelo indiano. Com alguns quilômetros em seu currículo, mas no geral em boa forma. E tração dianteira, o que eu chamo

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