Hoje cedo, um comunicado de imprensa foi divulgado confirmando minha próxima função profissional para liderar os esforços de Serviços de Mobilidade e Jornadas do Cliente para o NEVS. Um passo super emocionante em um mundo que está passando por grandes mudanças…
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Há cerca de 42 anos, o primeiro veículo elétrico SAAB viu a luz do dia em Trollhättan. Desenvolvido pela então SAAB-Scania, o protótipo do Serviço Postal Nacional Sueco estava à frente de seu tempo em muitos…
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No mesmo dia, a NEVS lançou uma nova página de destino em seu site www.saabcars.com, um comunicado à imprensa foi divulgado anunciando uma exibição à imprensa do primeiro SAAB EV, desenvolvido em 1974. O carro foi recentemente…
Leia mais A NEVS em Trollhättan recebeu neste fim de semana uma delegação de seu maior cliente até hoje: Panda New Energy. Seu proprietário e presidente Chao Ma visitou o Museu SAAB e participou de várias reuniões no…
Leia mais Apenas algumas semanas após o anúncio do grande pedido de 150,000 EVs baseados em Saab 9-3 pela Panda New Energy, a NEVS agora confirma ter recebido outro pedido significativo. A empresa chinesa Huateng quer receber…
Leia mais Faltam apenas quatro dias para o novo ano de 2016 chegar… Pelo menos, se você mora em uma parte do mundo que usa o calendário gregoriano… Na China, o início de seu novo ano será…
Leia mais Na semana passada, o NEVS compartilhou os principais elementos de seu novo plano de negócios. Uma nova linha de cinco EVs, com o primeiro EV baseado em SAAB 9-3 chegando aos mercados chinês e sueco em 2017, a ser seguido…
Leia mais Em cerca de duas semanas a partir de hoje, o filme “En man som heter Ove” chegará aos cinemas na Suécia. É a adaptação para a tela do romance de Fredrick Backman “Um homem chamado Ove”, um livro que…
Leia mais O fato de o NEVS ter estado muito ativo desde que saiu da reorganização e se tornou livre de dívidas no início deste ano dificilmente pode ser chamado de segredo. Notícias sobre novas parcerias, acionistas adicionais, uma nova fábrica, adicionados…
Leia mais Velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de 65 km. Os primeiros SAABs 100% elétricos saíram do cinturão de fabricação em 1974 a um custo de SEK 14 milhões. Apenas um dos…
Leia mais No sábado, 24 de outubro, o SAAB Car Museum em Trollhättan completa 40 anos. Em 1975, por iniciativa do chefe de relações externas da SAAB-Scania, Albert Trommer, uma pequena exposição no porão do SAAB-ANA...
Leia mais “A única coisa que é diferente é tudo” - é assim que eu resumiria o que aconteceu quando a recém-formada National Electric Vehicle Sweden (NEVS) adquiriu os principais ativos da SAAB Automobile AB em junho de 2012. …
Leia mais Após os anúncios do início desta semana, o NEVS confirmou ontem ter assinado uma nova parceria com o TÜBITAK, o Conselho de Pesquisa Científica e Tecnológica da Turquia. Esta cooperação inclui o licenciamento da tecnologia SAAB 9-3 e o fornecimento…
Leia mais Quando o primeiro 900 Cabriolet foi lançado em 1986, a SAAB realmente virou o mercado de conversíveis de cabeça para baixo. Enquanto muitas outras marcas de luxo experimentaram e produziram suas próprias marcas com progressos variados, a SAAB 900…
Leia mais O final do verão parece ser um ótimo momento para reuniões 9-5NG! Apenas uma semana atrás, cobrimos uma reunião 9-5NG na adorável Lidköping, Suécia, e agora recebemos uma submissão do leitor do Saabblog.net…
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