Resgate de CD Saab 9000 (2)

Escrever sobre como manter o valor dos carros mais antigos tornou-se uma afirmação sociopolítica. Nem sempre foi assim, principalmente em 2011, quando comecei a escrever. Os tempos mudaram, que

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Um resgate de CD Saab 9000 (parte 1)

A vida nem sempre é justa. Acima de tudo, não é objetivo, porque, de outra forma, o CD do Saab 9000 seria um carro que ocuparia uma posição elevada na lista de popularidade. Mas o oposto é o caso.

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A história de Holden-Saab

Quando comprei o meu primeiro Saab, um clássico 1992 S Sport, em 900, o novo 9000 CS já estava a chegar aos showrooms. Com motores Trionic, únicos e provavelmente a coisa mais avançada que você poderia obter com dinheiro naquela época

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Saab 9000 CSE 2.3 turbo. Uma história de test drive.

O céu está nublado na região do Reno-Meno. Nenhum raio de sol rompe as nuvens quando Max e eu partimos para um test drive de 9000. Pouco antes do Natal recebi inesperadamente a oferta, com um interessante 9k o roubado

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Saab 9000, aquecimento e climatização automática

O controle automático de temperatura no 9000 era uma das soluções mais inovadoras do mercado na época em que foi lançado. Os italianos, com Lancia Thema, Alfa 164 e Fiat Croma, contaram com o sócio Borletti para o desenvolvimento. Saab, no entanto

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Saab 9000 e o EDU

Os dias estão ficando mais quentes, o termômetro sobe para mais de 35 graus. Solstício de verão na Alemanha, e o 9000 está indo muito bem. Enquanto os veículos consideravelmente mais jovens desistem com o calor, a velha senhora sueca não parece impressionada.

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Histórias da Saab 4433801

Os carros dos anos 80 e 90 costumam sofrer de problemas eletrônicos. No caso de uma marca da região de Colônia, os chicotes de cabos se dissolvem. Com um fornecedor da Baviera, os defeitos eletrônicos deixam o motorista louco. Saab

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6. Pode 1998. O último Saab 9000 está fora da linha.

6 de maio de 1998 foi um dia triste e chuvoso. Houve um relato de morte incomum para ser lido no jornal local em Trollhättan. O Saab 9000, amado e estimado, não estava mais em produção. Um obituário de todos

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Feliz Aniversário! Finalmente 20 anos!

Aniversário, 20 anos, enfim ... No dia 30 de março havia chegado a hora. O projeto Saab 9000 Anna e seu parente azul escuro, ainda sem nome, completou 20 anos. Juntos, eles saíram da linha de montagem em Trollhättan no mesmo dia

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Saab 9000. Dinâmica de condução ou dromedaria?

É outono agora. O projeto Anna tem um workshop marcado em Frankfurt, o ar condicionado vaza, o que não era tão agradável nas temperaturas de verão. Agora os amortecedores também estão sendo trocados, e estarei lá para buscá-los

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Apoio de braço central Saab 9000 para montagem

Se você perguntar o que eu fiz do ponto de vista da Saab neste inverno, há uma resposta: eu dirigi o Saab 9000. Em uma auto-experiência com um clássico Saab durante a estação escura e fria. Está funcionando

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Saab 9000. A situação atual do mercado.

Nos últimos meses, temos escrito repetidamente sobre a origem do primeiro grande Saab. Sua criação, inovações, o longo tempo de produção. O 9000 nos contou muito sobre a marca Saab e seus anos mais emocionantes

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Saab e amanhecer em violeta de ametista

Caros leitores, como tantas vezes, movemos nossos veículos na estação fria. Graças a assentos aquecidos e muito bom aquecimento. Eu acho isso ainda mais bonito quando a natureza reflete nosso humor.

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Por que 3 vezes 95 mais cervos, ainda muito longe de parecer 9000 resultados ...

Parte 3: 1000 km direto para a Croácia Caros leitores, Como escrevi no primeiro e no segundo relatório há algum tempo, foi um longo caminho para mim até a marca sueca. Enquanto isso era

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Saab 9000. Björn Envall dá ao mundo uma cunha.

1990 é um dos anos fatídicos da Saab. A GM entra e segue imediatamente para os locais de construção mais importantes. A nova fábrica em Malmö, cuja construção foi uma decisão política, será fechada 18 meses após sua inauguração.

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