No meio da crise - Saab 93 na Mille Miglia 2011

10 anos atrás, havia duas coisas estranhas sobre a Saab. Em Trollhättan as imagens pararam e o futuro da marca era incerto. Ao mesmo tempo, a Saab mostrou sua bandeira na Itália. O fabricante aceitou com três Saab 93 do museu da fábrica

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Quando o Viggen voa e a Saab apresenta o 9-5

Saab já foi um caso de Estado. No aniversário de 50 anos da marca, Carl foi o XVI. Convidado Gustav em Trollhättan. No céu, o esquadrão Viggen da Royal Air Force seguiu seu curso. E a marca deu a si mesma o Saab 9-5 de aniversário. Com

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Muito melhor do que voar - Equipe de desempenho da Saab em ação

A Saab Performance Team foi uma figura de proa para a marca. Sempre que possível, mostrou presença. O grupo consistia de amadores em seu núcleo. Funcionários da linha de montagem que montavam a Saab de segunda a sexta-feira e após o trabalho ou no final de semana

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Quem é véspera Ela projetou o Saab 9-5?

Precisamos reescrever a história da Saab? Uma mulher foi responsável pelo design do Saab 9-5? E quem é Eva? Muitas questões! Vamos começar com algo básico. A indústria automobilística foi um bastião masculino por uma eternidade. Até hoje, os designers de automóveis são predominantemente homens,

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50 anos de sentimento Saab - DSF Motorvision 1997

Em retrospecto, é surpreendente como algumas emissoras lidaram positivamente com a Saab. A DSF Motorvision dedicou uma contribuição de mais de 50 minutos para o 5º aniversário da marca. Começa com os aviões que ainda constroem na Saab hoje,

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50 anos de vanguarda da Saab - artigo da 3sat

1997 foi o ano da televisão para a Saab na Alemanha. Havia algo para comemorar. 50 anos de engenharia automotiva, vanguardista como a 3sat afirma. Em seguida, o IAA em Frankfurt, a estreia do Saab 9-5 e o marketing do Desafio Talladega. Saab em muitos canais,

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Saab 9000 comercial na Alemanha

Os comerciais da Saab para a televisão alemã são raridades. Em qualquer caso, não me lembro de ter visto um para o 9000 CS e CD. Mas eles existiam e em 1994 a Saab Germany enviou um clássico comercial de 30 segundos

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Saab 9-5 Alemanha estreia em Frankfurt 1997

O primeiro Saab 9-5 foi na verdade um presente de aniversário que os suecos deram a si próprios no 50º aniversário. Eles colocaram muito esforço na apresentação, o lema era bater em vez de derramar. Saab pensou que estava em alta e se viu no mesmo nível

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Cultura em três atos - o balé de carros da Saab

A década de 1980 foi emocionante para a Saab. O 9000 tornou-se um grande sucesso e as instalações de pesquisa mais modernas do setor foram construídas em Stallbacka. Também tinha um pouco de maluquice, afinal você tinha uma imagem que tinha que manter. o

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Apresentação Saab 9-5 Zurique

Apresentação do Saab 9-5 Aero 1999 em Zurique

Coisas boas levam tempo! Eles não sentiram nenhuma pressão em Trollhättan, porque o 9-5 com o V6 vendeu brilhantemente. Die Aero com o quatro cilindros foi perdido pelos fãs obstinados da Saab. Eles apenas tinham que ser pacientes, ou com eles

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Saab 9000 CS 2.3 1995 em Nürburgring

Sensação de corrida do Saab 9000 e R900

A Saab trouxe uma grande parte do sentimento de corrida para os showrooms dos revendedores em 1995. Bom para a imagem esportiva da marca e bom para o humor dos clientes. Saab na estrada na corrida de 24 horas em Nürburgring, com Volker Stryzek ao volante.

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Modelo Saab 9000 no estúdio de design em Trollhättan

O desafio do Saab 9000 - um longo filme Saab

O trabalho no 1974 começou em Trollhättan na primavera de 9000. Um carro completamente novo e o caminho para uma classe superior. Por trás do projeto estava nada menos do que o posicionamento futuro da marca. Emocionante, inovador e nada fácil.

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Saab está testando ABS no site Teves

Testes Saab - o que o sistema ABS pode realmente fazer?

Munique, no final dos anos 90. Eu estava na estrada com um amigo para testar o que um sistema ABS realmente pode fazer. Nosso carro de teste foi seu novo Mercedes 190 E. Test site a rota de paralelepípedos após o Maximilianeum em direção a Praterinsel.

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Vídeo de showroom - Saab R900

Repetidamente você encontra o R900 na história da Saab. A série especial desportiva do Saab 900 II, que teve experiência nas corridas. Porque a Saab Germany construiu um carro de corrida R900 para o Grupo A com Uli Weinmann. Com

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Workshop Saab Talladega - Bad Homburg 1996

Nosso projeto de digitalizar filmes antigos da Saab também traz à tona o incomum. O Workshop Saab Talladega, realizado em Bad Homburg em 1996, é um documento histórico. Ele aprofundou os acontecimentos em Talladega perante os representantes da imprensa reunidos. E mostra uma pessoa que é uma

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