Quem dirige melhor? Saab 9-5 Aero vs. Saab 9000

Em 1974, a Saab começou a desenvolver o 9000. Somente 20 anos depois o sucessor foi lançado. A diferença de duas décadas deve ser extremamente tangível durante a condução. Oldtimer versus Youngtimer? Bisavô contra

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O melhor design Saab? 9-5 Aero vs. Saab 9000

Como você define o design Saab? Pergunta difícil. Na Suécia, a Saab representou por muito tempo a semi-station wagon com as 99, 900 e 9000. O hatchback, que em alguns mercados tem a imagem de um carro japonês barato

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O melhor Saab? 9-5 Aero vs. Saab 9000

Oh, essa cunha! Eu o vejo pelo retrovisor, ele está me seguindo. Simples, exótico e emocionante. Se eu não soubesse, consideraria uma marca italiana. Um Lancia, talvez um Maserati ou um Fiat.

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Saab 9-5 Aero - já decepcionante, certo?

Já era hora de tirar o Saab 9-5 Aero do hangar. Depois de dois longos dias, finalmente chegou a hora. Depois do trabalho, troco o 9000 pelo 9-5. Uma mudança de geração

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Um amigo, um bom amigo - Saab Aero pousou

2020 está chegando ao fim, e nosso projeto Saab 9-5 Aero não muito comum também está se encaminhando para o final. 2 ou 3 posts mais, então a história é contada. Em conexão

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Está rolando - transporte de carro Saab da Espanha para a Alemanha

Existe este ponto onde você só pode esperar. O Saab está na van em um país distante. Em seguida, ele rola. Na direção da Alemanha, espera-se. E deseja que

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Preparativos para a viagem e um COC para o Saab 9-5

Agora é maio. Lizi e eu praticamos o otimismo. O número de infecções está caindo lentamente, na Alemanha a situação está melhorando mais rápido do que na Espanha. Estamos nos preparando para o transporte do

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Breve pausa - vamos construir rapidamente um aerodinâmico

As condições na Espanha são difíceis. Corona e o bloqueio tornam qualquer planejamento impossível. O Saab está na garagem em Barcelona. Enquanto isso, é abril, eu realmente não acredito que o carro está em

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Dois fãs loucos de Saab e uma garagem na Espanha

A relação entre os espanhóis e os carros antigos é considerada bastante relaxada. Se vier um alemão que gostaria de ter um Saab de 20 anos bonito, isso é no mínimo questionável. Apenas os alemães ... O confinamento na primavera

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Momentos espanhóis - bloqueio e nova pintura para o Saab

Barcelona, ​​o segundo fim de semana de março. Há um clima estranho no país. O boato está fervendo. Uma grande incerteza e medo está se espalhando em face dos relatórios de corona cada vez piores. E então vem. Em 13.03 de março, um pouco antes

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História e sentimentalismos espanhóis da Saab e da Porsche

Agora é final de fevereiro. Lizi está de volta à Espanha. O vendedor Daniel manteve sua palavra. O 9-5 Aero está rodando com pneus Michelin quase novos e tem óleo novo. A transferência ocorre sem problemas

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Interlúdio em Frankfurt. Dinheiro, planos e uma viagem.

Perfeito em Barcelona. Juan von Berma acha que o 9-5 é um bom carro. Finalmente Lizi liga e fala sobre o test drive. Ele está totalmente animado, eu também. Quando se trata de brinquedos

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O lado espanhol da vida? Apenas um interlúdio?

Um Saab está sendo vendido na Espanha. Em princípio, é bom demais para ser verdade. Um aero da primeira série, a menos de 80.000 quilômetros no relógio. Interior claro, pintura azul meia-noite. Azul da meia noite! Minha cor favorita,

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O desastre. Quando Talheim se torna Waterloo.

O Natal é considerado um período de silêncio e silêncio na Baviera. Na virada do ano, Corona ainda parece longe, e eu uso meu tempo livre para pensar sobre meu projeto das 9 às 5. O Saab está seguro em

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Luz no fim do túnel ou um trem que se aproxima?

Em minha busca pelo meu novo 9-5, noto como os preços das versões Aero estão subindo. Há demanda por carros potentes com o mínimo possível de eletrônicos. A contra-tendência para carros elétricos e smartphones móveis. Para mim

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