Corona, Natal, Saab e algum expresso

Como foi seu natal Foi solitário Então temos algo em comum! O Natal de 2020 ficará na minha memória como um festival solitário. Não é uma tragédia. Por um lado, a solidão tem sua justificativa, por outro lado pode

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Cachorro Frieda com colete de segurança - por precaução

Um homem, um cachorro e espaços infinitos

Novembro. Os dias tornaram-se mais curtos e as temperaturas visivelmente mais baixas. O blues de novembro está no ar. Os contatos sociais são reduzidos, restaurantes e cafés permanecem fechados. Se você mora no campo como eu, também há conversas com os vizinhos

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Muito arcaico - cafeteira da Bialetti

A pandemia, o blogueiro e a crise do café expresso

Você pode sobreviver a uma pandemia. Com paciência, disciplina e um pouco de sensibilidade. Mas fica difícil quando falta o expresso certo. Então, tudo se torna um problema, e o desempenho e o bem-estar estão em risco. Os minutos de uma crise. Quase sem carros.

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Lockdown 2.0 - quando os impactos estão se aproximando

Escrever o post de ontem foi estranho. A ação acontece na primavera de 2020, Lizi e eu estamos presos por causa do bloqueio. Quase seis meses depois, estamos presos novamente - pelo menos em parte. Com o bloqueio

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O Wilhelm Tham no canal Göta, perto de Trollhättan

Hora de verão é hora de viajar. Ou não este ano?

Havia tráfego movimentado para o sul na A3 na sexta-feira. A Alemanha está em férias e no modo de trabalho de curta duração. É tempo de viagem, mesmo que as metas pareçam exóticas este ano. Fichtelgebirge em vez do Egito, Sauerland em vez da Turquia. Muito poucos ficaram

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Corona e o impensável. Viagem ilimitada não é mais.

Corona, Saab e o impensável. Quando há aniversários.

À medida que os aniversários se aproximam, você tende a olhar para trás. Talvez seja sentimental, você pode se surpreender. Quando você percebe que o impensável aconteceu. Um desses dias chega em julho. Há dez anos na Suécia, a Saab dançou no

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Não há UFO estacionado ao lado do Saab 9000. Um lago de jardim da Polônia.

Europa sem fronteiras. Semana Polonesa de Transitários.

Eu já teria pensado que sentiria falta dela? As vans brancas com placas polonesas? Com o clímax preliminar da crise de Corona, as barreiras na Europa caíram. Quase todas as fronteiras estavam agora apertadas. A Autobahn alemã de repente sem ela

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Trollhättan 2010. Drama há 10 anos.

Grandes e pequenos dramas na indústria automotiva. Como somos esquecidos.

Há cerca de um ano, publiquei aqui um artigo intitulado “Indústria Automotiva. A tempestade perfeita está chegando ”. Olhando para trás, eu estava errado. A Corona não tinha ninguém em seu radar no verão de 2019. Nenhuma tempestade se aproxima, mas uma grande

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Anna na pista. Aeródromo de Babenhausen.

Construa um paraquedas de resgate. Oficinas e maratona COVID-19.

Esta semana em Frankfurt - no início do verão, o sol está brilhando. O céu ainda está suspeitamente vazio, quase nenhum avião está se dirigindo ao aeroporto de Rhein-Main. Parece diferente no terreno. Na Saab Service Frankfurt está a oficina e o

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Para a mente. Dia da Independência da Saab de mercadorias.

Algo para a mente? Artefato de marketing da Saab para download!

Já é a 8ª semana do diário Corona. Os tempos são difíceis, as notícias não são boas. A indústria automobilística, em particular, causa dores de cabeça. Talvez olhar para trás também ajude em outros tempos difíceis. Algo para a mente e o motorista da Saab

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A terra mascarada de Corona. Crises também são oportunidades.

Semana 7 do Diário Corona. A Baviera diminui um pouco as restrições, outros estados federais são mais corajosos. É difícil controlar o que é permitido e o que é proibido. O sistema federal, força e fraqueza do país em um só, deixa uma colcha de retalhos

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A hora dos virologistas. O tempo dos partidários da Saab.

A semana 6 da restrição de saída ficou para trás. Na Baviera, mais uma semana. Finalmente! É a era dos virologistas, menos da indústria automobilística. O está lutando em todas as frentes, e o COVID-19 não terá apenas marcas profundas no

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Melhor coordenado? Compras e Saab dirigindo nos tempos de Corona.

Já a 5ª semana da restrição de saída da Baviera. A coluna COVID-19 se torna um esquiador involuntário de cross-country. Em alguns lugares, o país parece uma área de crise. As lojas de ferragens são um exemplo típico. Meu mercado preferido, que pertence a uma grande cadeia, tem

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Produção Volvo XC90 em Torslanda. Imagem: Volvo Cars

A Volvo inicia a produção. Trollhättan permanece no modo Corona

Na semana 4, o bloqueio de contato ainda se aplica na Baviera. A partir de segunda-feira, os regulamentos relaxarão moderadamente. As concessionárias de automóveis abrem suas salas de vendas, mas sob condições estritas. Enquanto a Baviera permanece rigorosa, os suecos adotam uma abordagem completamente diferente. O país entra

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O projeto Paul deve realmente nos deixar agora

Um Saab 9-5 a partir de 1 €? Corona adia planos!

Semana 3 da restrição de saída na Baviera. Estou errado ou há um pouco de esperança no horizonte? Saberemos nos próximos dias. Corona muda a vida, transforma planos futuros em resíduos e coloca em risco os modelos de negócios. Nosso Saab diário também

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