Dia da Independência de Saab. Independência 7 anos depois.

Trollhättan. É 23 de fevereiro de 2011. A pequena cidade em Göta Älv comemora o primeiro dia da independência da marca desde as 11:00. O traje esportivo Saab 9-5 NG tem sua estreia mundial, o conversível 9-3 no Dia da Independência

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7 anos Saabblog.net. E o que isso faz para nós.

Os aniversários acontecem de acordo com um esquema bem estabelecido. Você comemora, dá um tapinha caloroso no ombro e confirma para si mesmo como tudo foi ótimo. O inevitável olhar para trás não deve faltar ... e então você continua.

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Saab extravagante. A evolução final do design Saab.

Meses depois, a decisão foi confirmada como correta para algumas coisas e incorreta para outras. O design tem meia-vida e um bom design é muito durável. A Saab tem a reputação de sempre oferecer elegância atemporal.

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Saab extravagante. Saab 9-3 Griffin Black Edition.

Quando Saab 2011 anunciou a série Griffin de 9-3, foi muito mais do que apenas uma outra revisão da série. Novos motores, um interior refinado e um design exterior simplificado ajudaram a tornar o 9-3 ainda mais atraente.

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Saab 9-5 NG. Carro coletivo ou cotidiano?

A cena do Saab 9-5 NG está em movimento. Alguns fãs se separam de seus veículos, outros procuram e compram. O blog teve um contato vivo com os dois grupos nos últimos dias. Mark sempre sabe e

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O conceito PhoeniX vive. Notícias de uma lenda de Saab.

Em março, a 2011 viu o conceito Saab PhoeniX para atenção internacional. Na última aparição pública do Saab Automobile AB, o fabricante pequeno e carismático conseguiu roubar o show de todos os outros provedores mais uma vez. Pela última vez.

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cheque mercado. Saab 9-5 NG preços de carros usados.

Mais de 6 anos atrás, o último Saab 9-5 em Trollhättan correu fora das fitas. E com a cessação da produção começou uma história que ninguém esperava.

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Saab extravagante. Refresco para o Saab 9-3.

O Saab mais popular nas nossas ruas é a série 9-3 II. É o automóvel do dia-a-dia por excelência se pretende viajar com um Saab. Seguro, robusto, rápido e suficientemente espaçoso. Acima de tudo, ele é então

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Saab 9-5 NG. O longo caminho de um carro de sonho. (1 / 2)

Meu Saab 9-5 NG Biopower saiu da linha de montagem em março de 2011. Ele foi entregue a um cliente em Gotemburgo como um veículo de pedido. Alguns dias e alguns veículos depois, as linhas de produção pararam. Para sempre,

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Adeus

Era verão de 2011. Um dia quente, o ar condicionado do ICE trouxe pouca refrigeração. A caminho de Hamburgo; no caminho para pegar nosso terno esportivo Saab 9-3 na Lensch & Bleck, fui dominado pela luz

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SmartBeam Bi-Xenon para 9-5 Linear

O 2011 9-5 está conosco há 2 anos. Um Linear, originalmente na estrada em Gotemburgo, com um equipamento excepcionalmente bom. A razão para "apenas" tratar-se de um Linear e não de um Vector ou Aero foi por causa do

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12 meses Saab 9-5 NG

12 meses na estrada com o Saab 9-5 BioPower. Oportunidade para uma primeira conclusão sobre a grande Suécia. Mas cuidado ! Dirigir um Saab 9-5 traz riscos e efeitos colaterais. Da mesma forma lendo este relatório ...

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Saab 9-5 NG conselho de compra. Parte 2

O 9-5 NG é uma declaração de individualidade móvel. Mas a razão também pode endossar a compra do grande sedan Saab? A parte 2 de nosso conselho de compra trata, entre outras coisas, do importante tópico de fornecimento de peças sobressalentes.

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Conselhos de compra Saab 9-5 NG. Parte 1

Nas próximas semanas, fará três anos desde que os últimos Saab 9-5 sedans da nova geração saíram da linha de montagem na Suécia. Com o término dos contratos de locação, há fãs e amigos da Saab

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Review. Saab 9 5 NG BioPower.

A porta da garagem se abre e com um som de escapamento esportivo, um Saab 9-5 NG Bio Power em Arctic White abre lentamente. Som desportivo no quatro cilindros? Sim claro ! Responsável é o sistema de escapamento esportivo de

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