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Outra história da Saab teve um final feliz. Do ponto de vista alemão, foi um final emocionante, porque o Saab Turbo X despertou desejos. Em toda a Europa. Tudo começou em dezembro de 2020. Um Turbo X estava à venda em Madrid.
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Algumas coisas acontecem inesperadamente. Então, um Saab 9-3 2.0t sobe com apenas 90.000 quilômetros. Bem conservado e mais do que apenas um carro de pão com manteiga. Mas conto a história desde o início. Eu estava realmente em uma audiência privada
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Prezada comunidade Saab. Estou escrevendo estas linhas como proprietário da última oficina especializada em veículos Saab na área de Barcelona. Minha visão do futuro é extremamente pessimista. E por vários motivos. Por um lado, são os governos e fabricantes com
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A Sagrada Família. O eternamente inacabado, obra de Antoni Gaudi. Quase todo mundo conhece o nome. A basílica é a marca registrada de Barcelona. Muito exitante. Um canteiro de obras desde 1882, e como a construção ainda está em pleno andamento, há
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A semana foi emocionante nos bastidores. A vida pulsava, o volume de dados na rota entre Barcelona e Frankfurt poderia ter se multiplicado. Uma loucura de Saab, porque as coisas ao redor da garagem de Lizi estão se desenvolvendo mais dinamicamente do que jamais imaginamos.
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Existem atualmente muitos Saab excelentes à venda na Espanha. Infelizmente, mais do que o mercado pode absorver. Corona está deixando uma marca dramática aqui, e a população Saab na Península Ibérica está derretendo. Alguns desses veículos podem ser salvos. Pode ser
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Saab na Espanha. Infelizmente, essa também é uma história do Corona. A situação não pode ser comparada com a da Alemanha. O impacto econômico é mais intenso e o apoio do governo é muito menor. Nestes momentos surgem os mais diversos pensamentos
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Está claro. Quero comprar o carro, finalizá-lo de maneira cavalheiresca e trazê-lo para a Alemanha para deixar um fã da Saab feliz. Eu acredito firmemente em encontrar um. Minha oferta não é ultrajante, mas inclui um
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Eu sigo o sistema de navegação e aproveito o passeio no Gustav - o 902 V6 conversível, que muitos leitores já devem estar familiarizados. O incrível primeiro encontro com um cavalheiro vem à mente novamente, e embora o milagre seja difícil de repetir
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Uma manhã de quarta-feira. Estou ansioso pelo novo post no blog que foi anunciado por e-mail. "La bella rossa" é o seu nome. E acho que o carro descrito é simplesmente lindo. Eu gosto de saab. E eu gosto de carros vermelhos.
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Já era hora de tirar o Saab 9-5 Aero do hangar. Depois de dois longos dias, finalmente chegou a hora. Depois do trabalho, troco o 9000 pelo 9-5. Uma mudança de geração, o momento para isso é concebível
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2020 está chegando ao fim, e nosso projeto Saab 9-5 Aero não muito comum também está se encaminhando para o final. 2 ou 3 posts mais, então a história é contada. Depois disso vai demorar muito
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Há um ponto em que só podemos esperar. O Saab está na van em um país distante. Em seguida, ele rola. Na direção da Alemanha, espera-se. E deseja que o 9-5 seja bem recebido. o que
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Agora é maio. Lizi e eu praticamos o otimismo. O número de infecções está caindo lentamente e a situação na Alemanha está melhorando mais rapidamente do que na Espanha. Estamos nos preparando para transportar o Saab 9-5 Aero. o
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A relação entre os espanhóis e os carros antigos é considerada bastante relaxada. Se aparece um alemão que quer ter um Saab bonito de 20 anos, isso é pelo menos questionável. Apenas os alemães ... O bloqueio na primavera é usado por alguns
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