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O blog já havia noticiado há duas semanas sobre o boato de uma possível mudança para o Evergrande Auto. Agora, a mídia chinesa confirma o Dr. Daniel Kirchert (Dai Lei) na Evergrande Auto. Kirchert teve com o primeiro em 2016
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Mais de uma dúzia de carros estão em andamento. Fábricas modernas para a produção de componentes ou carros elétricos estão concluídas ou em construção. O início da produção e a entrada no mercado estão cada vez mais próximos. E eles não são encontrados apenas na China
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Como foi sua semana Para mim foi um ato de equilíbrio, do jeito que eu pratico atualmente todos os dias. Aqui está uma olhada nos carros analógicos e na tradição da marca Saab. Na China, olhos no futuro. Futuro significa
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Até agora, só houve fotos do Hengchi 4 que mostram o carro-conceito. O MPV é até agora o único veículo de 7 lugares na gama de produtos Evergrande Auto. Seu design de série agora foi registrado para proteção. Quando a produção começa, ela termina
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Vai ser emocionante, o lançamento do Evergrande Auto no mercado está cada vez mais perto. Enquanto o Hengchi 1, um sedan de luxo totalmente elétrico, já é conhecido, o resto permanece misterioso. Pela primeira vez, um SUV foi localizado. Na verdade não apenas um, porque no estilo Evergrande
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Tudo ficou quieto, mas Faraday Future ainda está por aí. A start-up californiana tem um passado agitado. Se também terá futuro, está em aberto. Começou a assustar Tesla, o acidente veio após o hype inicial.
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Evergrande Auto, proprietário da NEVS e da antiga fábrica da Saab, levantou com sucesso capital na Bolsa de Valores de Hong Kong. A empresa planeja lançar 14 novos carros elétricos a partir de 2022. As ambições para vencer Tesla são
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Com a aquisição total da Evergrande, a situação da NEVS mudou. Quais são os efeitos específicos? Quando haverá carros de Stallbacka novamente e quanto dinheiro Evergrande investiu em Trollhättan até agora? Tem o antigo
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Em agosto do ano passado, a foto de um NEVS Mule chamou a atenção. Um veículo misterioso, bem camuflado sob um antigo corpo de Saab 9-3. O que estava escondido sob a camuflagem ainda não foi esclarecido. O sigilo nas obras Trollhättan
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Os pesadelos refletem eventos não processados e podem voltar continuamente. Os afins da Saab conhecem o pesadelo de Natal. Ele assombrou Trollhättan em 2009 e 2011. Primeiro, quando a GM quis liquidar a marca. Então, dois anos depois, quando o próprio Saab na direção de Valhalla
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Evergrande Auto quer trazer movimento para a indústria automobilística com a marca Hengchi. As expectativas são altas, mas não há revolução. Mas não a surpresa. No interior, o Hengchi 1 é tradicional e mimado com luxo que lembra o apogeu
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Espera-se que a Hengchi 1 comece a produção em massa da Evergrande Auto no segundo semestre de 2021. Até agora, só houve fotos do carro-conceito. Novas fotos mostram Hengchi 1 correndo para fora da esteira. O design é, portanto, próximo de
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Como a Evergrande Auto é proprietária da NEVS e, portanto, da antiga fábrica da Saab, as notícias da China são interessantes. Estes estão se contradizendo. Evergrande Auto publica preços de veículos que ainda nem existem e constrói fábricas para fabricá-los
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Evergrande Auto iniciou a produção de teste em Xangai e Guangzhou. O Saab 9-3 sedan sai da linha de montagem em ambas as fábricas. Ou melhor, o que um Saab costumava ser. Porque o logotipo da Saab não pode mais ser encontrado no
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Não é de surpreender que a pandemia corona não esteja deixando a economia chinesa ilesa. Isso acaba com os voos da fantasia, e o Grupo Evergrande também está sentindo as consequências. A administração em Pequim coloca a empresa sob controle. Isso parece ser bem curto
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