Anteriormente Saab 900. Ele também tinha um filtro de ar interno. Imagem: Saab Automobile AB / Arquivo saabblog.net

Um aniversário 40, um homem, um carro.

1978 foi há muito tempo atrás. 40 anos, para ser exato. Mas naquela época, a Saab fez um nome para si mesma com uma pequena inovação que é de conhecimento comum hoje em dia. Se você está se perguntando como você poderia sobreviver, desde que um pequeno fabricante,

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Aceitação técnica na cidade clássica

Histo Monte 2017. Aceitação técnica na cidade clássica.

A equipe Wagenheimer chegou a Frankfurt ontem - vindo de Munique - após uma viagem de 5 horas sem incidentes. Robert e Gerd Wagenheimer foram recebidos pelo diretor administrativo da Orio Germany, Jan-Philipp Schuhmacher, para a aceitação técnica nas instalações do Klassik-Stadt. Orio, nosso fornecedor

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Fábrica Saab no outono 2011

Saab. 5 anos depois.

Exatamente hoje, antes dos anos 5, foi provavelmente o dia mais sombrio da história da Saab. As primeiras pistas chegaram a Mark e a mim pouco antes do relógio do 9, um pouco mais tarde era certo. Victor Muller foi para Vänersborg, 

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Área de entrada de Orio Alemanha

Orio - Saab e mais

Taunus Tower, 6. Estoque. Suavemente sussurrando, a porta do elevador se abre. No centro das atenções está o logo Orio, à esquerda e à direita as paredes em cores brilhantes. Aqui uma empresa escandinava tem seus quartos, a escolha da cor revela isso. Apenas empresas da pátria da Saab

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Mudanças no Orio Switzerland AG

Mudanças positivas e interessantes para os motoristas da Saab devem ser relatadas na Suíça. Jan-Philipp Schuhmacher, Diretor Geral da Orio Deutschland GmbH, torna-se membro do Conselho de Administração da 1. Novembro assumir a gestão da filial suíça.

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Revisão Anual Saab 2013. Janeiro a junho.

O que foi isso por um ano, esse 2013? O ano de esperança, expectativa ou ano de silêncio? Um ano difícil para a marca Saab, mas depois com um final conciliatório. O prelúdio foi tudo mais

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Imprensa SAAB. Saab Parts Advertising na Áustria.

Vamos ser honestos - quando foi a última vez que vimos um anúncio impresso de nossa marca de carro? Deve ter sido em algum momento de 2010 para a introdução do Saab 9-5 II, naquela época havia anúncios na Spiegel, Fokus e Stern na Alemanha. Então

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Casos de divórcio - assumindo responsabilidades.

Os divórcios são assuntos difíceis. As responsabilidades precisam ser redefinidas, a vida em uma família de retalhos representa novos desafios para todos os envolvidos. Após o divórcio da Saab Automobile AB e Saab Automobile Parts AB, tivemos os motoristas da Saab durante a noite dois

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SAAB News. Novos contratos de serviços para os parceiros Saab.

Também de Eschborn, a subsidiária alemã da Saab Parts AB, uma boa noticia está por vir. Os parceiros da Saab receberam correio nos últimos dias, incluindo seus novos contratos de serviços. Isso acaba com um provisório, porque a base de cooperação anterior era um contrato temporário desde o início 2012.

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Economia. O futuro do Saab está decidido agora. (2 / 2)

O design do interior e os materiais utilizados são de um século passado. Isso não alterará as peças usadas da Alemanha. Então, você pode resumir a opinião da imprensa britânica no MG6. Após muitos anos de investimento mal sucedido na marca, a SAIC-MG está agora buscando o desafio. O MG6 estará disponível na Alemanha ainda este ano. Um desafio! Mas a Alemanha é a medida de todas as coisas no setor automotivo. Um mercado-chave que também pode decidir o futuro do Saab 2.0!

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Festival SAAB. Impressões.

Um festival Saab em Trollhättan é sempre um evento especial. A pequena cidade no Göta Älv tem seu próprio toque, e quando Saabs de todos os países são convidados, então ele se desenvolve muito. No semáforo são reforçados Saab dois tempos ao lado de Bubbling 900 Turbo 16S. Então, quando o passeio é límpido, eles tempestaram sob um grito alto e excitado e mostram o turbo que um carro clássico pode. O coração Saab é feliz e pensa nos bons velhos tempos.

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Imprensa SAAB. SAAB Peças Alemanha na prática de serviço automóvel.

A revista especializada “Autoservicepraxis” relata em sua edição de abril sobre os desenvolvimentos na Saab e Daihatsu. Sob o título de “administradores imobiliários”, que não foi bem escolhido, trata-se dos suecos, que querem retomar a produção este ano, e os japoneses,

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Festival SAAB. Saab Tour Kiel - Trollhattan. Lista de entradas.

No começo foi uma ideia espontânea. Na verdade, Markus Lafrentz e eu éramos de opinião que talvez 10, mas no máximo 20 equipes Saab começariam. O prazo de inscrição foi na sexta-feira, e inacreditáveis ​​37 equipes se inscreveram para o nosso Saab Tour Kiel - Trollhättan!

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Blog interno: Saab Parts AB patrocina o Saab Charity Project!

A resposta veio sem hesitação! Quando conversei com Jan-Philipp Schuhmacher, diretor-gerente da Swedish Distribution Services Deutschland GmbH, uma subsidiária da Saab Parts AB, sobre nosso projeto Saab Charity há algum tempo, seu compromisso espontâneo veio. A partir de hoje, o ramo da Eschborn está a bordo como um novo patrocinador.

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SAAB Entrevista: Entrevista com Jan-Philipp Schuhmacher

Ele chegou a Saab quando a maior crise da história da marca tradicional sueca começou. Ele experimentou os dias negros em dezembro 2011, e ele levou depois da hora zero a reconstrução bem sucedida do negócio de peças sobressalentes na Alemanha e desde meados do ano passado também na Áustria.

Conheço Jan-Philipp Schuhmacher, diretor-gerente da Swedish Distribution Services Germany GmbH, como a subsidiária alemã da Saab Parts AB, em uma torre de escritórios em Eschborn. A empresa alugou dois escritórios pequenos, mas funcionais.

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