Martin De la Vega, Desenvolvimento de Baterias, Hans-Martin, Pátio, Acionamentos Elétricos, Christian Bromander, Arquitetura Elétrica e Mecânica, Michèl Annink, Mobility Solutions. Crédito da foto: Bo Håkansson / DI / NEVS

O plano da NEVS

A marca Saab foi removida, a fábrica parou. Surpreendentemente, mais de 900 pessoas trabalham na NEVS em Trollhättan. Como isso pode funcionar? Uma pergunta legítima que alguns leitores, blogueiros e Dagens Industri, estão se perguntando. Aqui

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NEVS E-bil

Contagem regressiva para o futuro

O Stallbacka recebeu muitos visitantes nas últimas semanas. A imprensa e representantes da comunidade de fãs da Saab tiveram a oportunidade de dar uma olhada nos bastidores da antiga fábrica da Saab. O trabalho de relações públicas na NEVS está em pleno andamento.

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Primeiro carro esporte Saab 9-5 II nas estradas da Suécia.

Na Suécia, agora veio um longo suspense para um final feliz. Pode parecer um pouco louco, mas é verdade. Só agora, o primeiro carro esportivo privado Saab 9-5 II foi registrado na Suécia. A história por trás disso é incrível

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