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A Evergrande e a NEVS contam com provedores de serviços comprovados quando se trata do desenvolvimento da futura gama de modelos. Nos próximos anos do 5, o 15 lançará novos veículos. Começando com carros esportivos de luxo através de vagens autônomas para a classe média. O ex
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O principal acionista do NEVS, Evergrande, está fazendo manchetes na China. Para perseguir seus objetivos ambiciosos, a empresa está procurando desenvolvedores em todo o mundo em larga escala. Novos trabalhos do 8.000 devem ser criados nos países do 9. Além da China, o local é chamado Suécia. E a velha Europa
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A Evergrande Neoenergy adquiriu a arquitetura de chassi 3.0 da Benteler International e do Grupo FEV. A compra da tecnologia alemã anunciou ontem a subsidiária do Grupo Evergrande. Isso dá à empresa acesso ao que é provavelmente a arquitetura mais avançada
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Turistas europeus que visitam Haifa ou Tel Aviv podem experimentar um déjà vu de automóvel no próximo ano. Talvez o NEVS 9-3 EV cruze seu caminho como uma reencarnação do sedã Saab 9-3. Israel tem a importação de até março
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Koenigsegg experimentou um rápido desenvolvimento nos últimos anos. Com a entrada da NEVS, a empresa está preparada para uma maior expansão. Devido ao compromisso da ex-designer da Bugatti Sasha Selipanov, o fabricante de Ängelholm agora cresce a cada
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A Suécia ainda está em modo de férias. Mas a longa pausa de verão está chegando ao fim, e por isso deve ser interessante no Stallbacka. Antes dos anos 7, a NEVS mudou-se para a fábrica da Saab, desde então o desenvolvimento foi misturado na melhor das hipóteses. o
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Quase exatamente 7 anos atrás, a NEVS assumiu a Saab Immobilien no Stallbacka. Foi sem dúvida 7 anos difíceis - com poucas alturas, mas profundidades. Um momento difícil para a ainda jovem empresa, para Trollhättan e os
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Em junho, a fabricante norueguesa de EV NEVS adquiriu a empresa britânica de tecnologia de motores em rodas Protean Electric. Agora, Protean traz a primeira grande notícia após a aquisição:
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Terça-feira de manhã em julho. O tráfego no A9 na direção de Munique está ficando difícil. Estou a caminho da Sono Motors. O carro elétrico Startup se mudou para sua nova sede no norte da capital do estado, e estou muito curioso para ver o que acontece comigo
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2020 será um ano emocionante para Trollhättan. A Koenigsegg quer produzir um carro esportivo híbrido na fábrica, o Sono Motors the Sion - e o NEVS, do final do 2020, um robô-robô para a Europa. Não é nada menos que o NEVS
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A fonte é pobre, a informação vem no momento apenas de um meio chinês. Se é verdade, o que finte.hk publica, então ontem começou a produção do NEVS 9-3 EV em Tianjin. Um dia histórico para a NEVS.
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Guangzhou, a metrópole no Delta do Rio das Pérolas com 14 milhões de habitantes, também é conhecida como a fábrica do mundo! Um nome para lembrar - porque vai desempenhar um grande papel no futuro da mobilidade. Principal acionista da NEVS
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Se o olhar dos fãs da Saab vai para o norte, então ele ficou triste ou preocupado nos últimos anos. Como a NEVS é responsável pela Göta Älv, eles estão esperando em vão pelas inovações para as quais a Saab já foi conhecida.
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Uma vez que a NEVS assumiu uma participação de 20% da Koenigsegg AB, a tensão está aumentando. Um novo modelo de nível básico da fábrica sueca será produzido a partir da 2020 na antiga fábrica da Saab. Menor, mais eletrificada e mais barata que os conhecidos carros esportivos de Ängelholm. em que
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Um comunicado de imprensa emocionante vem da Suécia. A partir do outono, a 2020 NEVS quer produzir veículos para a startup Sono Motors de Munique. Para Trollhättan, isso significaria algumas centenas de novos empregos e, com antecedência, grandes investimentos na antiga fábrica da Saab.
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