Koenigesegg Jesko em Hong Kong. Foto: Koenigsegg / Oskar Bakke

Koenigsegg confirma Selipanov e abre o Design Studio

Koenigsegg experimentou um rápido desenvolvimento nos últimos anos. Com a entrada da NEVS, a empresa está preparada para uma maior expansão. Devido ao compromisso da ex-designer da Bugatti Sasha Selipanov, o fabricante de Ängelholm agora cresce a cada

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Velhos tempos Saab Aero X na oficina modelo

Trollhättan. NEVS como um mecanismo de trabalho anti-cíclico

A Suécia ainda está em modo de férias. Mas a longa pausa de verão está chegando ao fim, e por isso deve ser interessante no Stallbacka. Antes dos anos 7, a NEVS mudou-se para a fábrica da Saab, desde então o desenvolvimento foi misturado na melhor das hipóteses. o

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O Sion, como ele deveria entrar em produção. Crédito da foto: Sono Motors

De volta ao futuro a caminho da Sono Motors

Terça-feira de manhã em julho. O tráfego no A9 na direção de Munique está ficando difícil. Estou a caminho da Sono Motors. O carro elétrico Startup se mudou para sua nova sede no norte da capital do estado, e estou muito curioso para ver o que acontece comigo

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Koenigsegg Jesko 2019 em Genebra. Imagem: Koenigsegg

Modelo de arranque Koenigsegg da 2020 da Trollhättan

Uma vez que a NEVS assumiu uma participação de 20% da Koenigsegg AB, a tensão está aumentando. Um novo modelo de nível básico da fábrica sueca será produzido a partir da 2020 na antiga fábrica da Saab. Menor, mais eletrificada e mais barata que os conhecidos carros esportivos de Ängelholm. em que

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De 2020, o Sion em Trollhättan deve sair da linha. Imagem: Motores Sion

Produção do outono 2020 em Trollhättan

Um comunicado de imprensa emocionante vem da Suécia. A partir do outono, a 2020 NEVS quer produzir veículos para a startup Sono Motors de Munique. Para Trollhättan, isso significaria algumas centenas de novos empregos e, com antecedência, grandes investimentos na antiga fábrica da Saab.

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Fábrica de Tianjin de NEVS. 1 milhões de carros elétricos em 3 anos?

Nos anos 3. 1 milhões de carros elétricos por ano.

Objetivos ambiciosos são bons. Eles nos inspiram para o desempenho máximo. Evergrande, acionista majoritário da NEVS, está planejando grandes coisas. Em junho, finalmente, o primeiro carro elétrico da corrida de fita. E nos próximos anos 3 você gostaria entre 500.000 e 1

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