Evergrande leva os modelos 15 aos anos 5. Trabalho suficiente para Trollhättan. Crédito da foto: NEVS

Novos modelos 15 nos próximos anos 5 de Evergrande

A Evergrande e a NEVS contam com provedores de serviços comprovados quando se trata do desenvolvimento da futura gama de modelos. Nos próximos anos do 5, o 15 lançará novos veículos. Começando com carros esportivos de luxo através de vagens autônomas para a classe média. O ex

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Ex-fábrica da Saab, hoje NEVS-Evergrande em Trollhättan. Imagem: NEVS

NEVS-Evergrande está procurando desenvolvedores 8000 em todo o mundo

O principal acionista do NEVS, Evergrande, está fazendo manchetes na China. Para perseguir seus objetivos ambiciosos, a empresa está procurando desenvolvedores em todo o mundo em larga escala. Novos trabalhos do 8.000 devem ser criados nos países do 9. Além da China, o local é chamado Suécia. E a velha Europa

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Arquitetura de chassi 2.0 da Benteler. Foto: Benteler

NEVS-Evergrande compra arquitetura de chassi da FEV-Benteler

A Evergrande Neoenergy adquiriu a arquitetura de chassi 3.0 da Benteler International e do Grupo FEV. A compra da tecnologia alemã anunciou ontem a subsidiária do Grupo Evergrande. Isso dá à empresa acesso ao que é provavelmente a arquitetura mais avançada

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Koenigesegg Jesko em Hong Kong. Foto: Koenigsegg / Oskar Bakke

Koenigsegg confirma Selipanov e abre o Design Studio

Koenigsegg experimentou um rápido desenvolvimento nos últimos anos. Com a entrada da NEVS, a empresa está preparada para uma maior expansão. Devido ao compromisso da ex-designer da Bugatti Sasha Selipanov, o fabricante de Ängelholm agora cresce a cada

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Velhos tempos Saab Aero X na oficina modelo

Trollhättan. NEVS como um mecanismo de trabalho anti-cíclico

A Suécia ainda está em modo de férias. Mas a longa pausa de verão está chegando ao fim, e por isso deve ser interessante no Stallbacka. Antes dos anos 7, a NEVS mudou-se para a fábrica da Saab, desde então o desenvolvimento foi misturado na melhor das hipóteses. o

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O Sion, como ele deveria entrar em produção. Crédito da foto: Sono Motors

De volta ao futuro a caminho da Sono Motors

Terça-feira de manhã em julho. O tráfego no A9 na direção de Munique está ficando difícil. Estou a caminho da Sono Motors. O carro elétrico Startup se mudou para sua nova sede no norte da capital do estado, e estou muito curioso para ver o que acontece comigo

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Koenigsegg Jesko 2019 em Genebra. Imagem: Koenigsegg

Modelo de arranque Koenigsegg da 2020 da Trollhättan

Uma vez que a NEVS assumiu uma participação de 20% da Koenigsegg AB, a tensão está aumentando. Um novo modelo de nível básico da fábrica sueca será produzido a partir da 2020 na antiga fábrica da Saab. Menor, mais eletrificada e mais barata que os conhecidos carros esportivos de Ängelholm. em que

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De 2020, o Sion em Trollhättan deve sair da linha. Imagem: Motores Sion

Produção do outono 2020 em Trollhättan

Um comunicado de imprensa emocionante vem da Suécia. A partir do outono, a 2020 NEVS quer produzir veículos para a startup Sono Motors de Munique. Para Trollhättan, isso significaria algumas centenas de novos empregos e, com antecedência, grandes investimentos na antiga fábrica da Saab.

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