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Na semana passada, os relatórios sobre a Orio AB trouxeram alguns proprietários de Saab de volta à dura realidade. Não, não há perigo iminente. Mas você não tem que se tornar um profeta de qualquer
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As notícias da Suécia são ruins porque a empresa não vai bem. Orio AB, que surgiu da Saab Automobile Parts AB, está caminhando para um futuro incerto. 10 anos após o fim da produção automotiva
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Alguém ainda se lembra de 2015 e do projeto Ida? Tudo começou com uma catástrofe. Um Saab 9-5 antigo e bastante negligenciado causou problemas. Não que isso seja específico da Saab. quem
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Se você estiver interessado em saber como a cena Saab está se desenvolvendo em cada país, você deve dar uma olhada nos números trimestrais da Orio AB. Os números da empresa que surgiram da Saab Parts AB formam o desenvolvimento do mercado
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Um novo CEO, um foco mais forte no negócio principal. O foco consistente em seus pontos fortes tradicionais parece estar dando os primeiros frutos na Orio AB. A empresa reporta seu retorno para o 3º trimestre de 2019
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Orio AB, fornecedor de peças sobressalentes originais Saab, publica seus números semestrais. Nos primeiros 6 meses, as vendas líquidas diminuíram 18%. Nem todas as áreas de negócios e mercados se desenvolveram de maneira uniforme. Então é apropriado para algo
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No final, tudo aconteceu muito rapidamente. Em 10 de junho, Jonas Tegström limpou sua mesa na Orio AB após 5 anos. Com a aquisição por seu sucessor Gustaf Ljunggren, ocorreu a anunciada mudança de administração em Nyköping. Ljunggren
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Alívio em Nyköping. O CEO da Orio AB, Jonas Tegström, deixará a empresa após 5 anos. A busca por um sucessor já está em andamento. A mudança também tem a ver com a política sueca. E com um
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10 anos depois que a Saab trouxe os números ao público pela última vez, a marca desapareceu do público. Dirigir um Saab é mais exótico do que nunca, mas, honestamente, ainda estamos lá. É hora dos breves relatos da cena
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Artigos no blog podem ter consequências. De vez em quando para a Orio AB, que então tem que se desfazer de coisas que amou. As soleiras das portas do Saab 9-3 I são um exemplo.
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O Helpdesk da Orio AB em Trollhättan continua a cuidar de nossos veículos. As atualizações também estão disponíveis 5 anos após o final da produção. Uma atualização de firmware está disponível para o Saab 2010-9 NG construído a partir de 5,
Leia maisNa Suécia teve uma história desagradável com o “desastre - Saab”, que saiu na mídia. Os leitores lembram-se: um traje esportivo Saab 9-5, com apenas 16 anos e 200.000 quilômetros na
Leia maisNa Suécia, o anúncio de venda de um traje esporte Saab 9-5 causou comoção. “Saab 9-5 station wagon - você vai se arrepender” foi lido. O Expressen até suspeitou que este era o carro do Saab
Leia maisUm artigo que se enquadraria no título “Diversos” se houvesse algum no blog ... Portanto, sem notícias de última hora. É sobre a paixão da Saab, o serviço da Saab e a aquisição de um fabricante tradicional pela Mahindra.
Leia maisA semana começa com boas notícias da Suécia. Periférico, é também sobre NEVS - e sobre os 100 veículos restantes que são concluídos ou convertidos na fábrica, sobre eles no sueco
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