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O 9-3 Aero raramente era suspeito de dirigir o modelo esportivo da série. A discrição estava em seu DNA. Somente pessoas de dentro da empresa sabiam que havia um turbo poderoso escondido sob o sério revestimento de chapa de metal.
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A estação fria ... Normalmente, meus tesouros automotivos estão estacionados em um corredor seco ou na garagem. Mas neste ano tudo mudou. A garagem é história, demolida. O corredor está ocupado até o último centímetro quadrado. Um
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Como você determina um bom design? Provavelmente porque, depois de mais de 15 anos, você ainda diz, uau - que beleza. Esses ícones de bom design estão se tornando cada vez mais raros na era dos SUVs. Mas
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Os leilões de chapa velha são particularmente interessantes na Suécia. O país está promovendo a eletromobilidade, banindo carros antigos de áreas metropolitanas. Os suecos e o amor pela lata velha? Você poderia mexer. Mas não
Leia mais A campanha de verão para veículos de colecionador acontecerá na Suécia em 17 de junho. Uma oferta interessante é o Saab 9-3 Aero, que foi registrado pela primeira vez em 2000. Com apenas 20 anos, é mais um jovem do que um clássico. Sua especialidade?
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O Aero está comigo há 8 anos. Muito tempo, atípico para mim. Certamente devido às circunstâncias. Você tem que pensar duas vezes antes de vender um Saab hoje. Porque é difícil encontrar algo
Leia mais O Saab 20-9 Aero completa 3 anos este ano. Ele tem 12 meses emocionantes atrás dele. Uma vez ele estava na estrada no caminhão de reboque. Outras coisas estavam chutando nele junto com toda a emoção
Leia mais O recinto da A3 entre Aschaffenburg e Hösbach. Amigos da Áustria as chamam, meio zombeteiramente, de barreiras contra avalanches. Na verdade, é um projeto local de redução de ruído que não tem apenas amigos. Sempre vem no recinto
Leia mais Meu nome é Uwe e eu dirijo (também) um Saab azul. Mas estes são quase todos os jogos para o Ove do romance "Um homem chamado Ove".
Leia mais Na primavera, o 9-3 I Aero foi atualizado com freios melhores. O sistema do 9-5 OG Aero, que também pode ser encontrado em Viggen, tem funcionado bem desde então. Os freios (quase) não são mais um problema.
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O Saab 9-3 Aero da primeira série traz, como um peso relativo e em conexão com várias atualizações de Hirsch, desempenho esportivo na estrada. O Trollhättan Turbo é forte como um urso, mas os freios prejudicam um pouco o prazer de dirigir.
Leia mais De novembro ao início de abril, o inverno passa em uma sala seca. Durante esse período, os sintomas de abstinência aumentam e, quanto mais abril se aproxima, mais eu o visito. Muito também
Leia mais Houve um tempo em que só havia lugar para Alfa's na minha garagem. Legal, mas como uma diva. Cada vez que colocava minha chave de ignição na fechadura esquerda, você tinha que fazer uma pequena oração rápida. Principalmente ele saltou
Leia mais O tempo está correndo em velocidade turbo. O 9-3 Aero mal tinha permissão para chegar às ruas na primavera, ou nas rodovias no meio do verão - é outono e a hibernação está na ordem do dia. No blog
Leia mais O Essen Motor Show está se aproximando - a bandeira Greif estará agitando lá novamente este ano. Pedimos ajuda aos nossos leitores: Continuamos à procura de um veículo de exposição para o stand do 1º Saab Club alemão
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