Fiel companheiro de viagem. Saab 9-3 Diesel Ano 2006

Como eu me tornei Saab Fan ...

Em breve para minha pessoa, meu nome é Ken-Daniel Sikuta, tenho 21 anos, moro em Viena e sou fã de marcas raras de carros, incluindo, claro, a Saab. Minha paixão pelo carro começou com 3 anos atrás, quando recebi uma grande coleção de carros de caixa de fósforos, no entanto

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Saab 9-3 Aero Cabriolet. Imagem: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

cheque mercado. Saab 9-3 conversível de MY 2004.

Foi 5 anos atrás durante o IntSaab em Spa. Com amigos, sentei-me em um daqueles típicos cafés de rua. Nós apreciamos a paisagem e os muitos Saabs que atravessaram a cidade. A conversa veio em um conversível Saab 9-3.

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Saab 9-3 destaca

Saab 9-3 destaca. Saab original.

Raramente tem sido esperada uma ação da Orio Germany como o "Saab 9-3 destaca". Nós já havia relatado no kit de retrofit de luz diurna LED. A iniciativa de Eschborn foi bem-vinda pelos leitores e discutida controversamente.

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Saab 9-3 sedan. Imagem: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

cheque mercado. Saab 9-3 II de MY 2008.

A análise do mercado para o Saab 9-3 II até o ano modelo 2007 entrou em operação em agosto. Com um pequeno atraso, a observação de mercado para veículos do ano 2008 ao 2014 foi planejada. Em seguida, demorou mais que o esperado. O mercado mudou

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planta de produção. Crédito da foto: NEVS

Um olhar sobre a fábrica de automóveis elétricos da NEVS em Tianjin

O mundo parece estar cheio de startups de carros elétricos. Em intervalos semanais, novos fabricantes anunciam que está começando a se tornar inflacionário. Por baixo, encontramos nomes proeminentes e inesperados. Como o produtor de aspirador de pó Dyson, que está investindo mais de 2 bilhões no desenvolvimento de carros elétricos

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Centro de treinamento VW. Mas quem se importa com a VW, se você pode dirigir um Saab?

Paul. O aumento do desempenho e a emoção

Quando você muda de 9-3 II para 9-5, é a subida para uma classe de veículo diferente. É setembro, a saída dos amigos Saab da Saxônia acaba de chegar ao fim. Eu tinha o 9-3 II comigo na Saxônia

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Conjunto de retrofit de luz de circulação diurna para o Saab 9-3

Luz diurna diurna para o Saab 9-3

Um sábado de setembro. IAA time - ainda é cedo de manhã. Frankfurt ainda está muito longe da azáfama habitual. Um amigo me leva além do Saab Service Frankfurt, onde eu quero pegar um sedã Saab 9-3 Vector.

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Saab 9-5 atende

Minha história SAAB

Era 1992, eu era 17 naquela época. Um bom amigo era dois anos mais velho que eu e tinha acabado de tirar sua carteira de motorista. Sua família tinha três carros. Uma station wagon Volvo 240 e uma station wagon Volvo 940. Ambos os carros estavam ele

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A evolução no Saab 900. Imagem: Saab Automobile AB

Design. O cockpit Saab ao longo do tempo

Design e ergonomia. pensamento de segurança. Estas são partes integrantes do DNA do Saab. Em nenhum outro lugar você pode experimentar melhor a constante busca pela perfeição da usabilidade do que no cockpit de um Saab. Representar todos os Saabs hoje é uma turnê da classe média. pronto

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Saab 9-3 desempenho dos veados. Festival Saab 2010. Imagem: Hirsch AG

Saab 9-3 assado de veado nova produção

Há boas notícias! A lendária grade do radiador Hirsch para a série Saab 9-3 do modelo ano 2008 está sendo produzida novamente. Não é uma réplica, mas uma reedição das ferramentas originais.

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Acima da média no relatório Folksam 2017. Saab 9 5. Imagem: Saab Automobile AB

Folksam Report 2017. Quão seguro é um Saab?

A companhia de seguros Folksam publica o ranking dos veículos mais seguros todos os anos. Uma tradição desde o ano 1983 e particularmente excitante para os drivers Saab. Porque seus carros estão envelhecendo. Você ainda está certo?

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Saab 9-3 Griffin Design

Saab extravagante. Saab 9-3 Griffin Black Edition.

Quando Saab 2011 anunciou a série Griffin de 9-3, foi muito mais do que apenas uma outra revisão da série. Novos motores, um interior refinado e um design exterior simplificado ajudaram a tornar o 9-3 ainda mais atraente.

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Saab 9-3 sedan. Imagem: Saab Automobile AB

cheque mercado. Saab 9-3 II preços dos carros usados ​​(até MY 2007)

O Saab cultivou a tradição de ciclos de modelos longos. O 9-3 II foi introduzido no 2002 e melhorou significativamente para o ano modelo 2008. 2011 seguiu a próxima revisão. Com quase 10 anos de tempo de produção, pode-se falar de 3 diferentes estágios de vida do Saab 9-3 II.

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