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A Sagrada Família. O eternamente inacabado, obra de Antoni Gaudi. Quase todo mundo conhece o nome. A basílica é a marca registrada de Barcelona. Muito exitante. Um canteiro de obras desde 1882, e como a construção ainda está em pleno andamento, há
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Uma atualização de mapa atual para o sistema de navegação do Saab 9-5 NG está agora disponível. A versão 03.2021 inclui os países europeus e também está disponível para o Saab 9-4x. Boas notícias para os proprietários dos últimos modelos Saab. elas
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Já vi tudo isso antes ... Em várias versões ... Outono de 2013. Eu estava completamente longe da "cena Saab". Tive o meu entusiasmo com o Saab e o "no-go" 902 V6 conversível, que chamei de Gustav. Como cheguei ao Gustav,
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Há cerca de 10 anos, a produção do último modelo Saab foi paralisada. Os preços dos carros usados evoluíram de forma excitante desde então. A primeira queda foi seguida por uma rápida recuperação. Desde então, os preços têm se mantido notavelmente estáveis. Os veículos também estão escorrendo
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Em algumas semanas, o ano de 2020 terá passado e em breve fará 10 anos desde que o último Saab saiu da linha de montagem. Realmente 10 anos? O reflexo me dá arrepios, também porque tenho luz há quase uma década
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Dois números para lembrar esta semana. O 3 e o 14. Hoje é sobre o 3, o 14 se seguirá nos próximos dias. Um Saab 9-5 NG com o VIN YS3GN4AL7A9000003 é leiloado na Suécia.
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A vida às vezes toma caminhos estranhos. Um pequeno fabricante sueco desaparece do mercado. Como resultado, os últimos veículos são distribuídos mais ou menos. E o que acontece então? Em 2020, 8 anos depois, esses carros valem mais do que
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O novo Saab 9-5. Um carro grande, um carro pesado. Stefan Rundquist demonstrou em 2010 no novo Saab 9-5 que o tamanho não precisa excluir a dinâmica. Bastante casual e muito impressionante. Em princípio, a suspensão foi ajustada. O que está faltando é
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Um evento internacional da Saab! Estamos escrevendo no início do verão de 2010. As fitas estão funcionando novamente. A Saab mostra o novo sedã 9-5 para a imprensa internacional. A montadora recém-ressuscitada não poupa despesas. Jornalistas de todo o mundo voam para Gotemburgo. Antes de o
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Trollhättan há 10 anos. Os cintos na fábrica da Saab estão funcionando novamente e o novo 9-5 pode ser transportado para os clientes. A Saab está esperançosa, publica um comunicado de imprensa e lança um vídeo para a mídia. Foi em frente
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A torção no pilar C chamada bastão de hóquei é um pedaço do DNA da Saab Design. Ele acompanha a marca desde 99, com exceção de que apenas o 9000 é aprovado, tornando a silhueta de uma Saab única e garantindo um alto nível.
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O que poderia fazer um driver Saab 9-5 NG comprar um ventilador de PC? E qual é a diferença entre investir em Rüsselsheim ou Raunheim? Eu respondo a essas perguntas urgentes nas notícias de hoje. Um comunicado de imprensa sueco em
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Meu nome é Uwe e eu dirijo (também) um Saab azul. Mas estes são quase todos os jogos para o Ove do romance "Um homem chamado Ove".
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Como um fã Saab, você está em prática quando se trata do último veículo construído. O último conversível, o último sedan. E agora o último 9-5 NG que saiu da linha. Supostamente, porque o anúncio sueco está faltando como o último
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Em 15.12.2018 finalmente aconteceu: Depois 2 semanas de uma situação de conflito de antecipação (60%) e estresse prazo (40%) se tudo correr bem com o envio da nota de carro e os outros documentos cruciais da Max - eles chegaram a 07: 35 Relógio por expresso
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