SAAB fim de semana. Heróis verdadeiros.

Um Saab 900 Turbo 16 S estava à venda em Bamberg. Um artigo sobre um (quase) drama e, francamente, uma vergonha para a comunidade Saab. Portanto, não é um artigo amigável que estou escrevendo hoje. Se você não quiser ler isso, pare agora. Aqui estão os detalhes do supostamente popular culto Saab. Último ano de produção, dois proprietários anteriores. Complete a história da Saab na lendária cor Saab “cinza Odoardo”. Em estado impecável, interior em couro com as cobiçadas, porque raras, inserções de couro nas portas. Instrumentos adicionais Raros da Saab com as letras originais do Saab na cabine.

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Apresentação do Saab Turbo X no IAA 2007

SAAB Vídeo: SAAB Turbo X IAA Frankfurt 2007

Foi um bom sinal. No IAA 2007, além da série 9-3 redesenhada, um Saab 900 Turbo 16 S preto e um Turbo X estavam na vizinhança imediata do suporte de Saab. Finalmente, pensei, você se lembra da tradição e dos antigos pontos fortes Saab. O Turbo X, é claro, apenas disponível em jet-black, deve continuar a história do 900 Turbo 16 S e continuar a tradição de carros compactos de alto desempenho da Trollhättan.

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SAAB dia: Saab na imprensa

Rumores se espalharam rapidamente. Especialmente quando se trata de Saab. Tudo começou com um relatório da revista Autocar. Os novos proprietários da Saab querem construir o 9-3 na China, como foi lido há alguns dias, a planta em Trollhättan a ser desmantelada. Todos os absurdos, pensei, e ignorei o artigo.

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Revista SAAB: Primeiras impressões de direção Saab Turbo X

Ele é preto. Ele é barulhento. Ele é duro. E ainda por cima, ele bebe também. Este não é um artigo para pessoas que escolhem seu carro com base nos critérios de "conservação de recursos e emissões de CO2". Escrevemos sobre o Saab Turbo

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