Novo para colecionadores - Saab 900 Turbo - amarelo tráfego

O fabricante de modelos Wiking relançou o Saab 900 Turbo. Ele vem em uma pequena escala de 1:87 e, portanto, é especialmente um caso para amigos de estrada de ferro modelo ou fãs de dioramas. O Wiking Gradschnautzer Turbo está lá

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Este Saab 900 Turbo. Condução divertida sem assistentes.

O Saab 900 Turbo está estacionado em frente à porta. A chave de ignição está na mesa. Posso durar muito tempo no escritório? Eu farei o que for preciso, pego a chave e murmuro algo sobre mim

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Tinta vermelha e couro vermelho. Um Saab 900 Turbo quente.

Frankfurt, a cidade clássica. Lá está ele na minha frente! Couro vermelho e laca vermelha em que o pólen amarelo foi depositado suavemente. Sem dúvida, um Saab 900 Turbo especial e quente. Um dos mocinhos, um deles

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Saab 900 Turbo no porta-aviões. Onde mais?

Saab e os aviões. Raízes comuns. Às vezes, eles até têm pais comuns na década de 90. As fronteiras entre os departamentos eram fluidas até que a GM finalmente ergueu paredes. Em 1997, eles ainda eram permeáveis. Que ideia foi

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555.000 quilômetros em um Saab 900 Turbo

Um Saab é - sim, o que realmente? Um item de colecionador, uma ferramenta para o uso diário? Um carro de longo prazo? A limusine 900 turbo de Dietmar já foi convidada do blog. Hoje é de novo

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30 anos e 500.000 km um e o mesmo Saab 900 turbo

De 1985 a 1989 dirigi um Saab 5 turbo com 900 anos de idade, construído em 1980. A experiência com este veículo em termos de conforto, visibilidade panorâmica, som do motor, design e segurança me levou a comprar um Saab totalmente novo no início de 1989

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Minha história de Saab

Isso começou em 1980, quando meu chefe chegou depois de vender seu Volvo quadradão com um elegante novo Saab 900 Turbo Sedan em um vestido de pintura verde-escuro e bancos e painéis laterais de veludo igualmente verdes. Um ótimo veículo que

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Sentimento Saab

Nosso 2011 9-3 precisa de uma inspeção! Nesse ínterim, ele tem 80.000 quilômetros no relógio e, algumas semanas atrás, houve uma parada involuntária na oficina. Agora está levando-o de volta para a caixa

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Coisa familiar ou como eu aprendi a amar Saab

Saab é coisa de família. A família de Lukas é leal à Saab na terceira geração e começa com um Saab 900 Turbo de 1981. Fantástico! Outra história da Saab em nossa campanha de leitores. Meu primeiro saab

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Renascimento do Parque da Cidade de Hamburgo. “..E isso pressiona certo”.

Os tradicionalistas entre os leitores não devem me culpar! Tanto quanto eu gosto do Saab 96, o Saab é antes de tudo o Turbo. O que pode ser que eu cresci com Turbo Saabs, porque o negociante local de Saab estava ao virar da esquina comigo. Com três veículos e um proeminente ex-piloto da fábrica, o Saab estará no 12. O Hamburgo City Park Revival seja representado.

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SAAB Discussão: Saab 007

Em 1981, a Saab construiu realmente um 900 de acordo com as “especificações de James Bond”, e é assim que as pessoas em Trollhättan ficaram impressionadas com a história. O Saab 900 Turbo, batizado de 007, com desempenho aprimorado e equipado com muitos extras, como pneus à prova de balas, dispositivo de visão noturna, head-up display e blindagem, foi muito movimentado no tempo seguinte.

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Saab Evento: Saab clássico no Sachsen Klassik

No último fim de semana, um Saab 900 Turbo Cabriolet, um Saab 93 e um Saab Sonett estiveram na estrada no Sachsen Klassik. Mark e Tobias Kaboth, fã da Saab, do fórum móvel em Dresden, nos deram o primeiro Saab

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Saab Youngtimer Review: Saab 900 S Sport 1992

Minha paixão pessoal pela Saab começou com um Saab 900 S Sport. Não, na verdade não. Alguns anos antes, eu havia me apaixonado por um Saab 900 Turbo, mas fiquei com um certificado de conclusão da escola novo e sem renda

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Saab fãs e seus carros: Saab fã Jost de Baden

Existem pessoas que são particularmente leais à sua marca. Por isso, os fãs do Saab são basicamente todos muito leais, relutantes em mudar de marca e, quando mudam, choram seu antigo Saab

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Saab classic: Saab 900 relatórios de condução

O Saab 900 é o ícone do design dos suecos. Para alguns fãs de Saab de orientação muito tradicional, é o Saab por excelência e tudo o que deixou a banda em Trollhättan depois dos anos 900 não é real

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