SAAB fim de semana. Heróis verdadeiros.

Em Bamberg, um Saab 900 Turbo 16 S estava à venda. Um artigo sobre um (quase) drama e muito abertamente uma vergonha para a comunidade Saab. Nenhum artigo amigável que eu escreva hoje. Se você não quer ler isso, você deve parar agora. Aqui estão os detalhes da supostamente tão cobiçada seita -Sab. Último ano de produção, dois proprietários anteriores. Complete a história da Saab na lendária cor da Saab "Odoardo-Grau". Condição inigualável, interior de couro com o cobiçado, porque raro, inserções de couro nas portas. Instrumentos adicionais Rare Saab, com as letras originais da Saab, no cockpit.

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Saab R900 Grupo A

O Saab tem uma tradição de automobilismo muito longa. O Saab 96, fábrica e privado, é uma lenda no rali mundial. Com o Saab 900 II, a Saab Germany queria construir as antigas tradições nos anos 90. Não é uma má idéia, certo? A empresa de Uli Weinmann, especialista em motores e tuning da Alta Francônia, foi contratada para construir um carro de corrida do grupo A na base Saab 900 II.

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Culto SAAB: Getting on the Saab 900 II

Vamos falar sobre o culto Saab de novo! Saab como um hobby, além do ícone de design Saab 900. Se você quiser começar, você poderia fazê-lo com a segunda geração do Saab 900. Um assunto difícil que eu ouso ... admitiu! Como a segunda geração do Saab 900 teve dificuldade. Para um troll particularmente mal-humorado deve ter sido padrinho em seu nascimento no Stallbacka. O Saab 902 obteve como hipoteca a luta contra uma lenda e uma queda no caminho. Isso não poderia funcionar! Tudo começou tão bem ...

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