Fábrica da Saab em Trollhättan nos anos 80

Saab-Scania - Um grupo industrial sueco líder

Um olhar para o mundo como era em 1987. Saab-Scania apresentou um novo filme de imagem. Naquela época, você se considerava um líder no segmento de tecnologia de transporte. Inovador, bem sucedido, na vanguarda. Interessante. Porque, seria a corporação neste

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Um verificador de atrito da Saab para Berlim Tegel

Um verificador de atrito da Saab para Berlim-Tegel

É aquela vez novamente! Da falência do aeroporto de Schwerin-Parchim, é oferecido um verificador de atrito da Saab. Uma boa oportunidade para dar uma olhada no ano 1982. Um dos dois aeroportos civis de Berlim Ocidental, o de Tegel, teria um novo

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Em torno de 30 anos de idade. Pastas de serviço Saab Scania

Review Weekly. cápsula do tempo. Futuro.

30 anos são muito tempo. Antes das décadas 3, a produção de automóveis em Trollhättan ainda era uma divisão da Saab Scania. O 9000 comemorou o sucesso, o Talladega Long Run ainda estava fresco. Em Trollhättan, um funcionário enviou pacotes para o

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Filme de imagem Saab-Scania 1989

Grupo de tecnologia. Saab Scania Image Film 1989!

Talvez tenha sido o bom momento para a Saab. Ou talvez não, porque as crises dos 80er forçaram a Saab a vender o negócio de automóveis. Na época, o grupo Saab-Scania era amplo. Construção de aeronaves, satélites, ônibus, caminhões e automóveis. Mesmo os computadores criaram os suecos e criaram algum data center naquele momento.

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Saab 9000 Cabriolet, o Saab que nunca foi construído

O Saab 9000 foi o primeiro passo histórico para a faixa de preço superior do Grupo Saab-Scania. O termo “prêmio” usado em demasia não existia naquela época.

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Saab 9000, o sueco rápido da classe alta

Uma retrospectiva do jovem Saab e do tempo para um guia de compras da Saab 9000. O último Saab da era Saab-Scania é o Saab 9000. Desenvolvido a partir de 1979, ele veio 1985 no mercado. O primeiro post da Saab para

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