Tendência de design - retorno do capô em forma de concha

Sixten Sason era o culpado. O grande designer deu ao Saab 99 seu capô em forma de concha. Então ele estava de acordo com a tendência, ele poderia estar olhando para Munique. A "Nova Classe" da BMW, introduzida em 1962, teve

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O melhor design Saab? 9-5 Aero vs. Saab 9000

Como você define o design Saab? Pergunta difícil. Na Suécia, a Saab representou por muito tempo a semi-station wagon com as 99, 900 e 9000. O hatchback, que em alguns mercados tem a imagem de um carro japonês barato

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Design. O cockpit Saab ao longo do tempo

Design e ergonomia. Pensamento de segurança. Estas são partes integrantes do DNA da Saab. Em nenhum lugar você pode experimentar a busca constante pela perfeição em operabilidade melhor do que na cabine de um Saab. Hoje haverá um representante para todos os Saabs

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Nunca foi construído: sucessor Saab 9000

Em 28 de abril de 04, o último Saab 1998 para a Alemanha saiu da linha de produção em Trollhättan. Um turbo macio CSE de 9000 cv, verde escaravelho, transmissão manual. Um total de 150 números de chassis terminou mais tarde para o resto do

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Crime sueco: a gênese do Saab Sonnet II

Um designer sueco famoso que pode ou não tem permissão para fazer entregas. Um designer inexperiente que nunca colocou um carro em produção. Uma gestão que desconsidera a recomendação dos técnicos. Esse é o

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SAAB Fan Shop: Saab 92001 Roadster

Estamos sempre à procura dos acessórios certos para a nossa paixão Saab. O Saab 92001 Roadster era pesado ou não estava mais disponível por algum tempo. A Suécia agora está reabastecida, e agora é

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Saab Sixten Concept by Gray Design

Saab é um diamante em bruto. Mesmo na situação atual, a montadora sueca vale centenas de milhões de euros para os investidores. Porque Saab é a Suécia, design escandinavo, Turbo e Saab são simplesmente cult. O que seria possivel

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