A evolução no Saab 900. Imagem: Saab Automobile AB

Design. O cockpit Saab ao longo do tempo

Design e ergonomia. pensamento de segurança. Estas são partes integrantes do DNA do Saab. Em nenhum outro lugar você pode experimentar melhor a constante busca pela perfeição da usabilidade do que no cockpit de um Saab. Representar todos os Saabs hoje é uma turnê da classe média. pronto

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Sucessor de Saab 9000. Design Bjoern Envall

Nunca foi construído: sucessor Saab 9000

No 28. 04. 1998 correu em Trollhättan o último Saab 9000 para a Alemanha fora da linha. Um 150 PS Softturbo CSE, Escaravelho Verde, transmissão manual. Números de chassi inteiros 29 mais tarde também foram o fim para o resto do mundo. O último Saab 9000

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Saab Sixten Concept by Gray Design

Saab é um diamante bruto. Mesmo na situação atual, a montadora sueca vale centenas de milhões de euros para os investidores. Porque Saab é a Suécia, design escandinavo, Turbo e Saab é apenas um culto. O que seria possível para um Saab pequeno e esportivo?

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Livro Saab: Saab Sonett no. 4

Um livro para um carro. Um carro especial, Saab Sonnet I, nº 4 6 construiu cópias. Tão realmente raro e com uma história de vida muito especial. E, na verdade, dois carros milagrosamente se tornaram dois. Esse estranho começou

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