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Na verdade, o 9000CS (Joe) deve ser o último que adotamos - um SAAB já não é fácil de comprar hoje. Três são realmente suficientes para poder dirigir SAAB por muitos anos. Às vezes, acontece de forma diferente.
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O banco do motorista está além da série. É coberto com Edelvelours em vermelho Bokhara icônico, no assento é o receptáculo para um cinto de três pontos. Não há rádio nem ar condicionado a bordo. Além disso, alguém tem um adesivo com
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A casa da Hessian nos tem novamente. O 9000 terminou o feriado na Suécia e seu próprio longo tempo depois dos quilômetros 3.460. O resto dos dias na Suécia teve novamente.
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O 9000 e nossa jornada através de Östra Götaland foram e estão sob uma boa estrela. A SAAB, o co-piloto e o motorista chegaram bem e relaxaram ontem em Trollhättan.
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Hoje, 30 anos atrás, no 7. Outubro 1986, Alabama lançou o lendário Talladega Long Run of Saab. Claro, isso deve ser apreciado. O Saab Museum em Trollhättan, a capital de todos os fãs, convida você do 11.00 para o 16.00 no sábado
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Durante as férias de verão 2016, surgiu a idéia de uma grande quantidade de Saab Talladega. Por quê? Porque, com uma distância de 30 anos, os eventos no Alabama parecem particularmente valentes e estranhos.
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Aqueles de vocês que, além da paixão da SAAB, também conhecem outra paixão, a saber, para a boa música, que se esconde sob o título de dois títulos de música que vão bem com a minha história SAAB.
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Em outubro, celebramos os anos 30 Talladega Long Run. Um grande evento histórico e uma data importante na história do desenvolvimento de motores turbo. E porque escrevemos sobre Saab todos os dias, conversamos e dirigimos os carros, sempre temos idéias Saab.
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