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A chuva tem o local do festival neste domingo sob controle. O bom humor é mantido dentro de limites, caso o último dia do festival termine no conhecido mercado de peças. Então o tempo nubla o clima e começamos
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Já se passaram dois meses desde que o Festival Saab terminou em Trollhättan. Um fim de semana chuvoso, mas ainda fantástico, que merece um relatório final. É hora de completar um dos eventos mais importantes da Saab em linha com o blog!
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Sem o site de produção Trollhättan, eu não teria notado o projeto Sion. Depois de uma visita à Sono Motors e artigos sobre o carro elétrico, ele termina em uma questão crucial. Você dirigiria um sion? A resposta deveria ser você mesmo
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A Suécia ainda está em modo de férias. Mas a longa pausa de verão está chegando ao fim, e por isso deve ser interessante no Stallbacka. Antes dos anos 7, a NEVS mudou-se para a fábrica da Saab, desde então o desenvolvimento foi misturado na melhor das hipóteses. o
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Uma vez que a NEVS assumiu uma participação de 20% da Koenigsegg AB, a tensão está aumentando. Um novo modelo de nível básico da fábrica sueca será produzido a partir da 2020 na antiga fábrica da Saab. Menor, mais eletrificada e mais barata que os conhecidos carros esportivos de Ängelholm. em que
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Uma nova definição de mobilidade e formas alternativas de transmissão. Digitalização e revolução na fabricação. Tudo anunciado e não muito longe. Pelo contrário, já estamos no meio e a mudança se acelera cada vez mais. Um exemplo de como fundamental a reviravolta pode ser
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O evento do mês é o festival em Trollhättan. Ocorre todos os anos 2 e Trollhättan está completamente nas mãos dos fãs internacionais da Saab nestes dias. Isso nos lembra dos tempos passados, como em Göta Älv
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Tão logo a entrada de Evergrande e a participação em Koenigsegg foram anunciadas, quando em Trollhättan a atividade anteriormente agitada nas mídias sociais secou. Desde então, a paz prevalece na tradição usual. O único acontecimento digno de nota dos últimos dias parece
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Agora eles estão sonhando de novo na Suécia. A esperança de uma produção de automóveis em Trollhättan é invertida. Após a entrada do Evergrande Health Industry Group Limited na NEVS, que nada mais é do que uma aquisição. Evergrande agora detém 51% das ações e
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É domingo e tranquilo no Stallbacka, a área industrial de Trollhättan. O sol atravessa as nuvens, atrai uma suave luz de outono nos antigos salões da antiga fábrica da Saab. Como se ela quisesse que ela devesse
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A Suécia ainda está em modo de férias até meados de agosto. Isso é tradição e tem sido assim nos velhos tempos da Saab. Feriados de fábrica foram chamados no Stallbacka e uma boa oportunidade para preparar a produção para o próximo ano modelo. Os tempos
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Em junho, a NEVS começará a construir outra fábrica de automóveis na China. Os contratos foram assinados e, depois de Trollhättan e Tianjin, seria a terceira fábrica da startup de carros elétricos. Você pode descartar essa mensagem como não tão importante. mas
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Quem passar pela antiga fábrica da Saab nos últimos dias poderá ver uma imagem incomum. O local de entrega cheio de veículos, como o último 2011. Um mundo saudável ... o que mudou em Trollhättan? A imagem agradável é enganosa. O mais tardar, se você olhar
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Ontem foi emocionante. De manhã, Sverigesradio publicou os planos para outra fábrica da NEVS em Xangai. Uma mensagem que parece estranha contra o pano de fundo que outra fábrica em Tianjin ainda não terminou, e aquela
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GSR quer investir 14 MUSD (sobre 500 BSEK) na NEVS na quarta-feira, março 4, na presença do primeiro-ministro sueco Stefan Löfven.
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