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Haverá carros de Trollhättan novamente em breve? A produção de automóveis está se aproximando, afirma Thomas Hausch, COO da Sono Motors. Sem dar uma data específica, claro, mas agora tudo deve correr muito rápido. Por melhor que pareça, deixa um monte de coisas
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Com a aquisição total da Evergrande, a situação da NEVS mudou. Quais são os efeitos específicos? Quando haverá carros de Stallbacka novamente e quanto dinheiro Evergrande investiu em Trollhättan até agora? Tem o antigo
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Estávamos no ferry para a Dinamarca pouco antes das cinco da manhã, no ferry para a Suécia pouco antes das 5. Tínhamos solo sueco às 8h8.20. E então a jornada continuou. Sempre ao norte, para Trollhättan. Tinha começado
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Os últimos dias foram interessantes! O fundador da NEVS parte, a gigante imobiliária Evergrande assume a Göta Älv. Ao mesmo tempo, o primeiro novo produto foi exibido desde 2011. Um robô robô autônomo, cuja ideia pode receber pouca atenção. Ocupado
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Há cerca de um ano, publiquei aqui um artigo intitulado “Indústria Automotiva. A tempestade perfeita está chegando ”. Olhando para trás, eu estava errado. A Corona não tinha ninguém em seu radar no verão de 2019. Nenhuma tempestade se aproxima, mas uma grande
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Ainda há chances de o Sion ser construído em Trollhättan? Após as más notícias de dezembro, agora há um novo vislumbre de esperança. Porque a comunidade votou para estender a campanha de crowdfunding até 20 de janeiro. E isso
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As mudanças na indústria automobilística estão acontecendo a uma velocidade impressionante. O antigo local da Saab em Trollhättan é uma espécie de laboratório ao ar livre, onde você pode estudar bem os transtornos. Porque o que o 2011 ainda estava em demanda, hoje é sem interesse. Para isso dominar completamente
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Em Munique, os sinais apontam para uma tempestade! Os fundadores da Sono Motors mudam sua estratégia, buscam solidariedade com a comunidade e tentam economizar financiamento e independência. Isso afeta sua programação. E, claro, em Trollhättan também.
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A chuva tem o local do festival neste domingo sob controle. O bom humor é mantido dentro de limites, caso o último dia do festival termine no conhecido mercado de peças. Então o tempo nubla o clima e começamos
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Já se passaram dois meses desde que o Festival Saab terminou em Trollhättan. Um fim de semana chuvoso, mas ainda fantástico, que merece um relatório final. É hora de completar um dos eventos mais importantes da Saab em linha com o blog!
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Sem o local de produção em Trollhättan, eu não teria notado o projeto Sion. Depois de uma visita à Sono Motors e de artigos sobre o carro elétrico, chegamos a uma questão crucial. Você dirige um Sion? A resposta deve ser uma
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A Suécia ainda está em modo de férias. Mas a longa pausa de verão está chegando ao fim, e por isso deve ser interessante no Stallbacka. Antes dos anos 7, a NEVS mudou-se para a fábrica da Saab, desde então o desenvolvimento foi misturado na melhor das hipóteses. o
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Uma vez que a NEVS assumiu uma participação de 20% da Koenigsegg AB, a tensão está aumentando. Um novo modelo de nível básico da fábrica sueca será produzido a partir da 2020 na antiga fábrica da Saab. Menor, mais eletrificada e mais barata que os conhecidos carros esportivos de Ängelholm. em que
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Uma nova definição de mobilidade e formas alternativas de propulsão. Digitalização e revolução na manufatura. Tudo anunciado e de forma alguma distante. Ao contrário, já estamos no meio dela, e a convulsão está se acelerando cada vez mais. Um exemplo de como a agitação pode ser fundamental
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O evento do mês é o festival em Trollhättan. Ocorre todos os anos 2 e Trollhättan está completamente nas mãos dos fãs internacionais da Saab nestes dias. Isso nos lembra dos tempos passados, como em Göta Älv
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