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Como a Evergrande Auto é proprietária da NEVS e, portanto, da antiga fábrica da Saab, as notícias da China são interessantes. Estes estão se contradizendo. Evergrande Auto publica preços de veículos que ainda nem existem e constrói fábricas para fabricá-los
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A Evergrande Auto planeja ser listada no Shanghai Star Market. Os preparativos para o IPO estão em andamento e podem levar de 3 a 12 meses para serem concluídos. Enquanto isso, de acordo com a mídia chinesa, a produção piloto foi iniciada em duas fábricas Evergrande.
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Em junho, a NEVS iniciará a construção de outra fábrica de automóveis na China. Os contratos para isso foram assinados e, depois de Trollhättan e Tianjin, seria a terceira fábrica da startup de carros elétricos. Alguém poderia descartar esta mensagem como não tão importante. Mas
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A empresa de mobilidade sueca NEVS lança uma Área de Desenvolvimento Industrial de alta tecnologia (THT) de Tianjin Binhai.
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Ontem as primeiras fotos do novo NEVS 9-3 EV deram a volta ao mundo. Car News China mostrou fotos; a resposta foi considerável. O mundo Saab está interessado no que acontece em Trollhättan. Infelizmente, as primeiras fotos mostradas eram falsas.
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A marca Lynk & Co, liderada pelo ex-chefe de desenvolvimento da Saab, Mats Fägerhag, informa que seu primeiro veículo está pronto para produção. E imediatamente completou e mostrou o Lynk & Co 03 Concept no Shanghai Auto Show de hoje.
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