saab news & cars & tests e muito mais
Ich wuchs in der automobilen Wüste des polnischen Kommunismus auf. Während meine Eltern die Jahre zählten, bis sie den Polski Fiat 126 zugeteilt bekamen – und das Warten dauerte siebzehn – beneidete ich im Stillen unseren Nachbar, der einen Lada
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Ich bin wahrscheinlich nicht DER größte SAAB-Fan der Welt, aber auf jedem Fall einer der größten. Dabei habe ich mich schon vor vielen Jahren infiziert als ich noch ein junger Bub war und ich jeden Freitagmittag die Autohändler in der
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Infiziert wurde ich vermutlich im Sommer 2003, als ich mit meinen Sohn auf der Suche nach einem schönen Cabrio war. Junior war auf dem MX 3-Trip und ich war einfach nur mit. Diese Keksdose ist einfach nichts für mich, denn
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Foi 5 anos atrás durante o IntSaab em Spa. Com amigos, sentei-me em um daqueles típicos cafés de rua. Nós apreciamos a paisagem e os muitos Saabs que atravessaram a cidade. A conversa veio em um conversível Saab 9-3.
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In meinen 52 Lebensjahren hat sich eigentlich immer alles um Autos gedreht. Schon als kleiner Bub bin ich für die damalige Zeit exotischen Citroen DS gerne mit meinen Vater bei uns in Wien durch die Stadt geschaukelt und habe die anderen Autos
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In Hamburg-Altona wurde am Samstag den 18.11.2017 in der Thadenstrasse 130 ein schwarzes Saab 900 Cabriolet gestohlen. Der Diebstahl fand zwischen 16:30 Uhr und 19:00 Uhr statt. Wir bitten die Saab Community dringend um ihre Mithilfe bei der Auffindung des
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Sua entrada na indústria automotiva foi 1957 na ANA em Nyköping. O jornalista Sten Wennlo assumiu o cargo de assessor de imprensa. Que ele se tornaria o pioneirista do sucesso na Divisão de Automobilismo Saab, ainda não era previsível.
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1983 war das Saab 900 Cabriolet der große Star der IAA. Ein vorsichtiger Test, denn das Management hatte etliche Vorbehalte, einen offenen Saab in das Programm zu nehmen. Aber die Reaktionen des Publikums waren vielversprechend, und im April 1984 gab
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Finalmente. Impaciente, fico de pé junto à janela, olho para a entrada de carros e espero as coisas que vêm. Na minha mão direita está a chave do meu 9-3 Hirsch Convertible. No fundo minha filha - ela tenta se comunicar comigo, o que
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Meus muitos comentários no blog podem ser deduzidos que eu gosto do Saab 9-3 muito especial. E lá novamente a primeira série, então ano de construção 1998 - 2002.
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Am Freitag suchten wir nach einem Saab, den es eigentlich gar nicht gibt. Wahrscheinlich waren aus diesem Grund viele Antworten sehr nahe an der Wahrheit, aber nicht zu 100 % korrekt. Dass es vom Saab 9-3 Elektroauto auch eine Griffin
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Mein erster Kontakt zu einem SAAB war zu meiner Mofa- und Mopedrockerzeit, so 1981. Gegenüber stand er im Hof, ein SAAB 99 Turbo, das Turbo „erfuhr“ ich aber erst Monate später. Er gehörte Fred, einem Sergeant der US Army, welcher
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Es gab eine Zeit, da war in meiner Garage nur Platz für Alfa’s. Schön aber divenhaft. Jedes mal wenn ich meinen Zündschlüssel links ins Schloss steckte, musste man ein kleines Stoßgebet loswerden. Meist sprang er an, aber eben nicht immer….
Ler mais ...Saab vive, com ou sem um carro novo. Isto é o que Thorsten escreve em sua história pessoal de Saab, e compartilho sua opinião. Cada artigo de leitor é uma declaração para a marca da Trollhättan.
Ler mais ...É um dos últimos Saab 9-3 Griffin Cabriolets entregues na Alemanha. Para o leitor Olaf, seu orgulhoso proprietário, é agora o número Saab 10.
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