Modelo Saab 9000 no estúdio de design em Trollhättan

O desafio do Saab 9000 - um longo filme Saab

O trabalho no 1974 começou em Trollhättan na primavera de 9000. Um carro completamente novo e o caminho para uma classe superior. Por trás do projeto estava nada menos do que o posicionamento futuro da marca. Emocionante, inovador e nada fácil.

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Saab 9-3 - claro em preto

Saab, Saab ou Saab - o caminho de volta

Para aqueles de vocês que não leram meus posts anteriores, “O que aconteceu até agora”. Portanto, meu primeiro carro foi um Saab 99 GL usado e, conseqüentemente, o segundo foi um Saab 900 GL totalmente novo. Claro, uma vez Saab, sempre Saab. Quase.

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Saab 99 Series 1 - grade cromada e pára-choques que dão leveza ao sedan

Saab 99 Series 1 - segunda mão clássica sueca

O passatempo do carro clássico tem a reputação de ser exclusivo. Não tem que ser. Existem clássicos baratos que são divertidos. O Saab 99 é um deles. Quase nunca é caro, especialmente quando não há turbo abaixo dele

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