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Na primavera, o 9-3 I Aero foi atualizado para melhores freios. O sistema do 9-5 OG Aero, que também pode ser encontrado no Viggen, vem atendendo bem desde então. Os freios são (quase) não mais um problema. O 9-3 estava agora em
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Eu gosto do 9-3 Aero, o último hatchback Saab de Trollhättan. Eu gosto de dirigir, especialmente em trechos mais longos. Mas algo me incomodou desde o começo. São os freios fracos demais na série. O que não
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Fiquei sempre feliz com os freios no meu 2011 Saab 9-5 NG. Não foram excelentes, mas não deu origem ao desejo de melhor desempenho de travagem. Boa média apenas que leva o veículo a uma parada segura.
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O Saab 9-3 Aero da primeira série traz, como um peso relativo e em conexão com várias atualizações de Hirsch, desempenho esportivo na estrada. O Trollhättan Turbo é forte como um urso, mas os freios prejudicam um pouco o prazer de dirigir.
Ler mais ...Notas saabige pequenas após o trabalho: Para o interior do Saab 9-5 NG oferece a nossa base Kiel Saab mais opções de personalização.
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