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Na primavera, o 9-3 I Aero foi atualizado com freios melhores. O sistema do 9-5 OG Aero, que também pode ser encontrado em Viggen, tem funcionado bem desde então. Os freios (quase) não são mais um problema.
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Eu gosto do 9-3 Aero, o último Saab hatchback de Trollhättan. Gosto de dirigir, especialmente em viagens mais longas. Mas algo me incomodou desde o início. São os freios que estão na série também
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Na verdade, sempre fiquei satisfeito com os freios do meu Saab 2011-9 NG 5. Não foram excelentes, mas também não suscitaram o desejo de um melhor desempenho de travagem. Boa média que conduz o veículo com segurança
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O Saab 9-3 Aero da primeira série traz, como um peso relativo e em conexão com várias atualizações de Hirsch, desempenho esportivo na estrada. O Trollhättan Turbo é forte como um urso, mas os freios prejudicam um pouco o prazer de dirigir.
Leia maisNotas saabige pequenas após o trabalho: Para o interior do Saab 9-5 NG oferece a nossa base Kiel Saab mais opções de personalização.
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