Entrevista SAAB. Conversa com Inka Spira.

Há um Saab 96 vermelho na frente de seu escritório. Não por acaso, pode-se pensar. Porque a gordinha sueca foi conduzida por sua mãe Theresia Kunert e também foi o primeiro Saab que Inka Spira teve permissão para mover.

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SAAB fim de semana. Invisível?

Mais uma vez, uma entrevista com o chefe de imprensa do Saab 2.0, Mikael Östlund, passa pela rede. Há uma entrevista de 30 minutos na “New Motor”, uma revista de drives alternativos, que você pode ouvir no original. Se você quiser. Enquanto a comunidade da Internet reclama sobre o trabalho ruim da imprensa na Suécia ou sobre a ignorância dos clientes, eu tenho uma pergunta completamente diferente.

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SAAB News: uma entrevista e as consequências

Finalmente, parece claro, dado o status atual, que não teremos nenhum novo Saab com acionamento convencional. A demanda e, portanto, a motivação para iniciar a produção no verão de 2013 vem da China, onde as oportunidades estão sendo calculadas. Para a nova edição, a carroceria e o interior do “velho” Saab 9-3 serão fortemente revisados ​​para que possa ser percebido como um novo carro

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Jan Åke Jonsson e Victor Muller entrevista carro salão Genebra

Genebra. Um ano depois que a Spyker assumiu a Saab Automobile, Jan Åke Jonsson está em Genebra para apresentar o novo 9-5 Sport Combi, um novo carro-conceito e o novo 9-3 Griffin. Por outro lado

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Autogazette: Entrevista com Victor Muller

A marca sueca de automóveis Saab deve voltar a ter lucro em 2012. Em entrevista à Autogazette, o chefe da Spyker, Victor Muller, fala sobre metas de vendas, novos modelos e o mercado em expansão na China. A entrevista é do final de 2010,

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