saab news & cars & tests e muito mais
Dezembro sempre foi um mês dramático na história recente da Saab. Em 2011, representou o fim final, mas já em 2009 a GM Saab queria finalmente fechar. Em memória dos eventos da época, ainda temos o comunicado à imprensa
Ler mais ...
O dinheiro está aquém da divisão de automóveis da Saab. Nos últimos anos da 80, os cofres estão vazios e os investimentos são adiados. Você tem que se dar bem com o que você tem e em caso de dúvida, basta redesenhar. Por exemplo, para motores e transmissões.
Ler mais ...
Foi um dia negro para Trollhättan, e o mais negro da história da marca de automóveis Saab. O 19. December 2011 trouxe o final para a marca de culto sueca. Antes, havia meses dramáticos, e sempre havia sinais de esperança.
Ler mais ...
Pouco apreciado pelo público, a era GM na Europa terminou na semana passada. Dificilmente alguém tomou conhecimento da aquisição da Opel pelo grupo PSA. GM disse adeus quase em silêncio. A indústria automobilística alemã está lutando com dieselgate entretanto
Ler mais ...
Alguns motoristas da Saab se lembraram da 2009 nas manchetes dos últimos dias - quando a GM decidiu fechar a Saab para sempre. Um déjà-vu? Apenas superficialmente, porque 2017 não é 2009 e as coisas mudaram fundamentalmente.
Ler mais ...
As nomeações judiciais são a hora do acordo. A oportunidade de encontrar respostas para perguntas abertas. Em Vänersborg, haverá muitas questões abertas a partir de janeiro. Os últimos meses da Saab Automobile AB estão sendo trabalhados. O procurador-chefe Sahlgren traz via DN já
Ler mais ...
A National Electric Vehicle Sweden (NEVS) adquiriu os principais ativos da SAAB Automobile AB em junho 2012. Uma pequena empresa assumindo
Ler mais ...As raízes da marca Saab e da fábrica estão na construção de aeronaves. Os cockpits mais inspirados podem ser encontrados no Saab 9000 ou - como último legado - no Saab 9-5 NG. Isso estraga um para outros veículos, os únicos carros
Ler mais ...Com todas as notícias sobre os desenvolvimentos atuais no NEVS, algumas notícias do passado quase passam despercebidas. A Spyker perdeu o recurso em uma ação judicial contra o US $ 3B contra
Ler mais ...Carl Peter Forster é hoje o principal consultor do Geely Group, que também inclui a Volvo. De 2005 a 2009, ele atuou como presidente da Saab Automobile AB e gerente geral da GM Europe. Ele falou com Svenska Dagbladet pela primeira vez
Ler mais ...O início da produção no NEVS-Saab está ao nosso alcance, e estamos obtendo cada vez mais detalhes da imprensa. Auto-Motor Sport Sweden e NyTeknik informam sobre os planos na Saab, e quanto mais público se torna, mais questões surgem. Ali está
Ler mais ...Foi 1989 quando em Malmö o primeiro Saab 900 deixou a nova fábrica. A nova instalação de produção da Saab foi a resposta do governo sueco à crise da construção naval que abalou a costa oeste do país. Uma fábrica de automóveis de um tipo especial foi construída em uma antiga área de estaleiro. O trabalho em grupo em vez da linha de montagem, uma cachoeira, ilhas verdes e grupos de assentos encontravam-se em toda a fábrica.
Ler mais ...O que aconteceu nos dias sem blog e nos últimos dias da 14 em torno da Saab, o que move o ex-proprietário Spyker e a GM, e o que está acontecendo na indústria automobilística sueca? E há uma história um pouco triste da Saab em torno do PheoniX
Ler mais ...Um ano atrás, o presidente da Saab Automobile, Victor Muller, partiu para o Vänersborg. A petição de falência foi o fim temporário da construção de veículos em Trollhättan. 12 meses depois, é uma oportunidade para procurar vencedores e perdedores neste drama muito sueco. Os resultados são surpreendentes ...
Ler mais ...Más notícias se espalham mais rápido do que boas notícias. Por que isso? É o desejo de sensação? Na Suécia, há boas notícias para o outro fabricante de automóveis de Gotemburgo. E mesmo para os antigos fornecedores da Saab ainda não é
Ler mais ...
