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A província chinesa de Hubei está infectada pelo vírus corona. As pessoas ficam em casa, as fábricas estão fechadas. O foco está em muitas tragédias humanas e na luta contra o vírus. Mas o pano de fundo também é sobre problemas econômicos, porque o surto da doença
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Após anos aparentemente intermináveis de sucesso, uma violenta tempestade está se formando sobre a indústria automobilística alemã. Pode ser uma tempestade perfeita porque as razões não são apenas caseiras. Algo está se formando na Alemanha e uma indústria chave está mostrando
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Uma nova definição de mobilidade e formas alternativas de propulsão. Digitalização e revolução na manufatura. Tudo anunciado e de forma alguma distante. Ao contrário, já estamos no meio dela, e a convulsão está se acelerando cada vez mais. Um exemplo de como a agitação pode ser fundamental
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Escândalos abalam as bases da indústria automobilística alemã. Primeiro Dieselgate, agora alegadas violações antitruste. O horror não tem fim, e uma das principais indústrias de nosso país está em uma encruzilhada. Mas tudo começou há muitos anos.
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A notícia mais emocionante dos últimos dias foi provavelmente uma entrevista do CEO da Saab AB, Håkan Buske, com o Svenska Dagbladet. Trata-se de nada menos do que o retorno da Saab à indústria automobilística. A Saab está de volta em 2017 com uma nova empresa.
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