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Um Saab 9-5 Aero, automático, preto e alguns quilômetros. Então, em um estado que simplesmente o deixa de bom humor e que desencadeia um certo reflexo. Você tem que ter este Saab! Uma boa decisão, porque o 9-5 Aero é o temporizador jovem
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A estação fria ... Normalmente, meus tesouros automotivos estão estacionados em um corredor seco ou na garagem. Mas neste ano tudo mudou. A garagem é história, demolida. O corredor está ocupado até o último centímetro quadrado. Era preciso ficar do lado de fora. É isso
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O tempo está correndo. Implacável, preciso. Muitas coisas são previsíveis. Novos carros passam a ser usados, com um pouco de sorte também os mais jovens. Talvez mais tarde, e isso requer muita atenção e o dono certo, eles amadurecem e se tornam clássicos. O tópico se torna
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Depois que Oli puxou seu 9000 CD com um trailer do quintal, ele tentou, entre outras coisas, em auto-arqueologia. Seu resultado foi surpreendente, o passado da herança cultural está bem documentado. Agora a tecnologia está na lista. Velho
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Aniversário, 20 anos, enfim ... No dia 30 de março havia chegado a hora. O projeto Saab 9000 Anna e seu parente azul meia-noite, ainda sem nome, fez 20 anos. Juntos, eles saíram da linha em Trollhättan no mesmo dia, vieram para a Alemanha e depois se separaram
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Se fosse depois do mainstream, então você não deve se envolver em carros antigos. A mobilidade digital está chegando, os carros elétricos, totalmente conectados, são considerados o futuro. O que você quer lá com um analógico, agora 20 anos Saab
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Esta é a história de um carro que começou para salvar uma marca. Um veículo cuja gênese é única e dramática. É a história do Saab 900 II.
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A temporada foi, muitos carros clássicos e clássicos desaparecem em salas secas. Um ritual anual que ganha importância nos círculos Saab. Como muitos veículos da pequena marca de culto tornaram-se objetos de amantes nos últimos anos.
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A breve interrupção do blog foi associada a uma recuperação simultânea do frio do blogueiro, talvez simbólica do blog e do futuro. Se, falando figurado, só ficará com um resfriado matinal, será mostrado.
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Era 1992, eu era 17 naquela época. Um bom amigo era dois anos mais velho que eu e tinha acabado de tirar sua carteira de motorista. Sua família tinha três carros. Uma station wagon Volvo 240 e uma station wagon Volvo 940. Ambos os carros estavam ele
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Se há conselhos gerais sobre como lidar com jovens e clássicos, então: nunca desista! Anna veio até nós como um caso de enfermagem em abril 2013. Então ficou no hangar por quase 2 anos até chegarmos ao
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Qualquer pessoa que mova um carro velho deve ter certa tolerância e disposição para consertar pequenos defeitos por conta própria. Um jovem temporizador Saab também tem algumas surpresas, especialmente se for usado na vida cotidiana.
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O Saab se torna raro na mídia, então fico feliz se consigo encontrar leitura saabish em algum lugar. Na maioria das vezes, compro a revista porque acho que o trabalho jornalístico deve ser pago. Mas as coisas estão indo mal para ele
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Nos últimos dias tem falado muito sobre o futuro ... direção em rede e autônoma, carros elétricos, um provedor de mobilidade com uma nova marca da Trollhättan. O blog faz o equilíbrio, porque temos dois tópicos futuros - um deles se chama Saab.
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Você vê a luz do dia no mesmo dia e local. Muitos anos depois, eles se encontram novamente. A vida em que você começou ao mesmo tempo se desenvolveu de forma diferente. É o mesmo com as pessoas - mas também com os carros!
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