Sem futuro para Trollhättan?

Ponto de viragem em Trollhättan. Pela primeira vez desde que a NEVS se mudou para a antiga fábrica da Saab, a TTELA se expressou negativamente sobre o futuro do local. Durante anos, os jornalistas locais foram otimistas

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espelho retrovisor. Protocolo de casamento.

O mundo do automóvel está ansioso para a Suécia. Não para Trollhättan para Saab, mas para Gotemburgo para a outra marca sueca. Desde a tomada a cargo dos investidores chineses, a Volvo ficou no centro das atenções, porque o que acontece pode também ser um modelo para outras empresas. Um estudo do Norddeutsche Landesbank vê pelo menos um outro fabricante de automóveis nas mãos chinesas até o final do 2015.

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Salão do automóvel de Genebra. Blogger em qualquer lugar

Genebra é um ótimo evento em um ótimo país. A nobre senhora convidou para o showroom de automóveis, e nós fomos também. Embora não haja participação de Saab ... mas Genebra é o lugar onde até os mais pequenos têm sua chance de atenção; e um contra-evento sutil ao IAA em Frankfurt, que é grande e barulhento.

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Filme de SAAB: falha de Spelet bakom Saabs

Filme da SAAB: falha na bancarrota de Spelet bakom Saabs. Ontem, a documentação para a falência da Saab em SVT1. O artigo também é interessante para aqueles de nós que têm pouco ou nenhum sueco.

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SAAB News: dólares 1.000.000 para Saab

SAAB News: dólares 1.000.000 para Saab. A Suécia tem um escândalo mais. A história de Saab, na verdade, um drama em muitos atos, poderia ter melhorado se a política quisesse. Esse não era o caso. Pelo contrário. Enquanto Muller lutou pelo resgate de Saab, o administrador Guy Lofalk tentou com o apoio de Estocolmo vender a empresa de automóveis a Geely.

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