Relatório

Audi foi embora, a Saab comprou. Saab faz feliz.
Saab fãs e seus carros

Troque Audi para Saab. Saab faz feliz.

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Minha história de Saab começa na primeira infância. Quando eu era sobre os anos de 4, quase sempre jogava na banheira com um Saab 900 Coupe. Infelizmente, o brinquedo não sobrevivera à minha infância.

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Não muito sedento: num estilo de condução ambicioso, os litros 100 de fluxo de diesel por 6,2 de quilômetros acionados. Isso é aceitável - e viável sem esgueirar-se. Aliás, o consumo em litros por hora é exibido até 10 km / h - significativo.
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SAAB está vivendo - meu primeiro semestre no novo SAAB 9-5

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Uma noite de domingo normal, pouco depois das oito e meia, temperaturas acima de zero. Para a maioria, é hora de dedicar-se à "cena do crime", ou talvez a Pilcher.

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Infelizmente, isso pode ser a realidade do Saab: com a mangueira de pressão de carga defeituosa desligada.
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Um ano e meio de Saab 9-5 NG TTiD - Muita luz, mas também sombra

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Flashback para o ano 2009, IAA em Frankfurt: Lá está, o novo grande Saab. Não tenho mais nada a procurar, mas passo a maior parte do tempo na feira, no estande da Saab. Coloque-me x vezes. Brincar com coisas como

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Notícias Saab

Viagem de férias: quilômetros 4.700 com o Saab 9-3

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Antes de agora, relativamente exatamente três anos, tomei o Saab 9-3 I com o equipamento mais simples (B204i) do modelo 1998 da mão cuidadosa do pensionista com algo acima do 53.000 km. Até à data, eu o movi mais bem 50.000 km principalmente nas estradas da Alemanha.

Mas o ano passado foi o 24. Junho para 09. Julho, a oportunidade de um passeio mais incomum. E uma vez que você não faz essa viagem todos os dias, aqui está um relatório detalhado:

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