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Pouco antes das férias da Páscoa, um artigo por direito próprio. É hora de um rompimento, meu Saab 9-5 NG está à venda. Depois de um pouco mais de 4 anos, uma despedida que não é tão fácil. Por causa do 9-5 NG
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1983, o Saab 900 Cabriolet foi a grande estrela do IAA. Um teste cauteloso, porque a gerência tinha várias reservas para incluir um Saab aberto no programa. Mas as reações do público foram promissoras, e em abril 1984 deu
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Para dizer de imediato: estou tão envergonhado. É realmente difícil para mim dizer isso, e estou bem ciente das implicações dessa confissão: é minha culpa que nenhum Saab seja produzido hoje.
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Existem marcas que permanecem vivas para sempre. Porque são marcas ansiosas e porque você sente a necessidade de um retorno - uma nova chance para algo que foi perdido. Saab, o pequeno e carismático fabricante de Trollhättan está no topo
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Foi em Hamburgo que me permitiram dirigir o então novo Saab 9-4x pela primeira vez. Ele deixou uma impressão duradoura, porque o Saab SUV foi apenas divertido. Soberano era o 9-4x com seu Turbo V6 na estrada, sempre força suficiente,
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Eu gosto de Saabs dos anos 80er e 90er. Com algumas combinações de cores, fico fraca e apenas a falta de garaging impede a compra. 200 quilômetros a sudeste de Madrid é um cupê Saab 900, que eu acho interessante, pelo menos.
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Foi 2011 no verão. Um dia quente, o ar condicionado no ICE trouxe pouco arrefecimento. No caminho para Hamburgo; No caminho, para pegar nosso terno esportivo Saab 9-3 na Lensch & Bleck, fui superado por pequenas dúvidas. No fundo da minha mente eu tinha
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Se carros especiais estão à venda, gostaríamos de escrever sobre isso no blog. Um Saab 9000 Turbo da 1985 é um veículo desse tipo, ele catapultou o fabricante, mas em uma nova classe. O turbo era caro, muito caro mesmo,
Ler mais ...O tópico Saab 9-5 NG não vai deixar ir e nos acompanhará nos próximos dias. Porque o último grande Saab também está nos leitores cada vez mais um problema, na segunda-feira mais sobre isso.
Ler mais ...De novo e de novo, a equipe do blog recebe e-mails de motoristas da Saab que compraram um "novo" Saab e estão, portanto, procurando um bom lar para os idosos. Esse é o caso nominal. Em geral, então, educadamente, mas determinado a partir de, por causa de
Ler mais ...Algumas coisas são uma surpresa. Já que um fã da Saab realizou um sonho tão esperado, que é apenas de curta duração. No Nordi Car Classic em Elmshorn, o Saab 99 Turbo ainda estava no centro das atenções, admirado pelos visitantes. agora
Ler mais ...De vez em quando, fazemos uma exceção! Por exemplo, se é um veículo interessante. Blogger Saabsunited Till se separa de um de seus Saabs. Ele vende um Saab 9-3x do ano 2010, é claro, continuamente Saab verificou a contabilidade e da primeira e proeminente mão Saab-Blogger.
Ler mais ...Na semana passada, falei com um amigo sobre a possível venda da Saab Parts AB à National Electric Vehicle Sweden AB. Pensamos que nada aconteceria antes das férias de verão. Porque o governo deve buscar uma decisão do Reich sueco para a venda da empresa estatal.
Ler mais ...Qualquer um que tivesse esperado rotações mais altas na Suécia provavelmente ficará desapontado. A venda da Saab Parts AB ao Investor NEVS será uma longa história. Michael Thorén, do Ministério das Finanças da Suécia, admite que não é do interesse do Estado continuar a ser o proprietário de longo prazo das Peças Saab.
Ler mais ...Em Bamberg, um Saab 900 Turbo 16 S estava à venda. Um artigo sobre um (quase) drama e muito abertamente uma vergonha para a comunidade Saab. Nenhum artigo amigável que eu escreva hoje. Se você não quer ler isso, você deve parar agora. Aqui estão os detalhes da supostamente tão cobiçada seita -Sab. Último ano de produção, dois proprietários anteriores. Complete a história da Saab na lendária cor da Saab "Odoardo-Grau". Condição inigualável, interior de couro com o cobiçado, porque raro, inserções de couro nas portas. Instrumentos adicionais Rare Saab, com as letras originais da Saab, no cockpit.
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