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Alguns dias atrás, eu perguntei aos leitores, onde eles vêem uma alternativa para a marca Saab. E se eles dirigem exclusivamente com um Saab através da vida cotidiana, ou se a sua mobilidade está espalhada por várias marcas. O resultado é em partes
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Com o início da temporada, as várias feiras ao redor do santuário dos alemães estão começando de novo: o carro. O que supostamente se tornou uma cena exclusiva das marcas alemãs em torno da Porsche, Daimler e BMW nos últimos anos
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A Suécia ainda está em modo de férias até meados de agosto. Isso é tradição e tem sido assim nos velhos tempos da Saab. Feriados de fábrica foram chamados no Stallbacka e uma boa oportunidade para preparar a produção para o próximo ano modelo. Os tempos
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No meio do buraco sueco de verão, nuvens tempestuosas se juntam sobre Linköping. E Justus alimenta seu canal de vídeo Saab com material novo. Ele restaura um 900 clássico, que deve ser finalizado no outono. Ele não planejou demais? Além disso: mostra bandeira da Suécia. nós
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Quem passar pela antiga fábrica da Saab nos últimos dias poderá ver uma imagem incomum. O local de entrega cheio de veículos, como o último 2011. Um mundo saudável ... o que mudou em Trollhättan? A imagem agradável é enganosa. O mais tardar, se você olhar
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Às vezes, o olhar para trás ajuda se você quiser olhar em frente. No Techno Classica, havia tendências para o futuro. Embora além da Saab, talvez ainda aponte o caminho para o futuro da marca e seus veículos. Mas pelo menos um alimento para o pensamento.
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Ponto de viragem em Trollhättan. Pela primeira vez desde a chegada da NEVS na antiga fábrica da Saab, a TTELA expressou sua opinião negativa sobre o futuro do site. Durante anos, jornalistas locais estavam a caminho com otimismo. E ainda na virada do ano
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Uma das coisas positivas na era Saab é que a Trollhättan conseguiu manter sua importância como local automotivo. Embora não existam mais veículos rodando no Göta Älv, a cidade se tornou mais internacional e interessante. com
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Há alguns meses, tenho lido regularmente, parece-me, uma das poucas mulheres neste blog. As últimas histórias de verão também foram escritas por entusiastas da Saab e, em parte, homens muito experientes em automóveis.
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Metáforas em torno do assunto aço poderiam ter sido julgadas neste domingo muitos. Pode falar do céu cinza aço, que se instalou sobre o Sarre e grandes partes do Palatinado. Ou dos sonhos de aço, metal e couro,
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Os eventos da cimeira G20 em Hamburgo ainda estão frescos em nossas memórias. No caos desses dias, também os bens culturais automotivos foram destruídos. Destruição que nos deixa tristes e perplexos. E tornar-se um símbolo de alerta contra a violência sem sentido.
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É hora. Audi dirige o novo A8. O surpreendido com uma homenagem à parte traseira do 9-5. Uma barra de luz contínua agora adorna o grande Audi. O novo carro-chefe da Ingolstadt simboliza um novo design para a marca.
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A NEVS está negociando para atrair mais investidores. Esta mensagem foi lançada no P4 Väst na última sexta-feira. Surpreendentemente, ela não veio, a empresa nos próximos meses, grandes investimentos na casa.
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CEO da NEVS, Mattias Bergman, em entrevista à EFN, uma subsidiária de bancos comerciais bancários suecos.
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Os rumores dos últimos dias receberam uma primeira confirmação oficial hoje. A NEVS estará presente na CES Asia, a 7. Junho em Xangai abre suas portas para apresentar dois carros-conceito. Isso foi anunciado pelo CEO da NEVS Mattias Bergman via Sverigesradio P4
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