Testes - Vídeos e muito mais
Está se tornando cada vez mais desconfortável para a indústria automobilística tradicional. Existe vontade política para carros elétricos e padrões de emissões mais rígidos para motores de combustão. E como se não bastasse, novos players estão entrando no mercado. Estes não são arrivistas da China. isto
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No dia 19 de dezembro, faz nove anos que os portões da fábrica em Stallbacka foram fechados. Muito tempo do ponto de vista automotivo. Como a marca se manteve em seu país desde então? Uma olhada nos números atuais é preocupante
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Você provavelmente está pensando em uma certa montadora sueca agora. Mas não, não era Volvo. A história do cinto de segurança é muito mais antiga. Começa em um carro, joga em aviões. Muitos pioneiros estiveram envolvidos até que ele fez seu avanço triunfante
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Deixe o carro novo cair 30 metros! Isso parece louco e espetacular. Mas o que a Volvo faz tem um histórico sério. É sobre a pesquisa de acidentes e o comportamento dos veículos modernos em acidentes em velocidades muito altas. Por isso ele tem
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O apogeu dos testes de colisão começou há 30 anos. Ao mesmo tempo, provavelmente foi a melhor época para revistas de automóveis. Na era pré-Internet, a edição atual era regularmente comprada no quiosque. Principalmente era o automobilismo, que então era considerado o líder. Cedo
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Então, como um motorista de Saab convicto, de repente eu era um redator publicitário da Volvo e tentei na agência de publicidade mais criativa da Suíça trazer os números de vendas locais de menos de 5000 unidades por ano para 7500. Mas como você faz isso? Na Suécia
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Na verdade, uma pergunta que pode ser respondida com muita clareza. Gostaria de antecipar a resposta e responder do meu ponto de vista com um decidido sim e não! Mas não tenha medo! Não quero fazer um tratado científico aqui sobre os (prováveis) palavrões de 2020.
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No passado, sim, o mundo ainda estava em ordem. Geralmente era apenas uma questão de decidir entre duas opções. Ao esquiar entre alpinos ou nórdicos, em férias entre o mar ou os Alpes, ao fazer compras entre Coop ou Migros. Do
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Uma vez por ano, o YouGov pede à plataforma Blocket que pergunte aos consumidores suecos sobre os carros dos seus sonhos. O resultado é de interesse. Especialmente se você entender o desenvolvimento de marcas de carros individuais nos últimos anos. Quem fez tudo certo, quem
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O Campo de Provas Hällered está localizado a cerca de 80 quilômetros de Gotemburgo. Uma pista de teste não apenas para a Volvo. Porque histórias completamente diferentes também tocaram aqui. O último ato do drama sobre a Saab, por exemplo. Em primeiro lugar, é claro que a Hällered é a Volvo
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Panta rhei - tudo flui! As coisas mudam - incluindo a vida automotiva dos blogueiros. Um Volvo dirige e atualiza a frota sueca em Mark. Devemos contar sobre isso? Ou isso não é possível? Admito que não é
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Mais rápido, mais seguro. Limites da Volvo a 180 km / h. Todos os modelos do ano modelo 2021, cuja produção está agora começando, são afetados. O fabricante sueco se concentra em mais segurança e sustentabilidade no tráfego rodoviário. Emocionante! Porque como será a aceitação do cliente? comprar
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Na semana 4, o bloqueio de contato ainda se aplica na Baviera. A partir de segunda-feira, os regulamentos relaxarão moderadamente. As concessionárias de automóveis abrem suas salas de vendas, mas sob condições estritas. Enquanto a Baviera permanece rigorosa, os suecos adotam uma abordagem completamente diferente. O país entra
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O vírus da coroa também está se espalhando rapidamente na Suécia. Scania, Volvo e NEVS reagem a isso. Enquanto os grandes fabricantes fecham suas fábricas e enviam milhares de funcionários para o intervalo forçado, a NEVS segue um caminho completamente diferente. Oferece cidadãos suecos pela primeira vez
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Um Volvo é a alternativa a um Saab? Provavelmente, a outra marca sueca está atualmente passando pelo estágio de desenvolvimento em que está com a Saab como nunca antes. Há mais ex-funcionários da Saab em Gotemburgo do que em Trollhättan, e alguns
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